As vendas de carros híbridos e elétricos bateram novos recordes no Brasil. Tanto nos emplacamentos do primeiro semestre de 2021 como nos números de junho, os veículos eletrificados de passeio e comerciais leves avançaram para patamares inéditos de participação de mercado. A informação é do site Motor1.
De acordo com os dados divulgados pela ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico), que compilou os dados fornecidos pela Fenabrave (Federação Nacional dos Distribuidores de Veículos Automotores), foram 13.899 veículos eletrificados (elétricos, híbridos e híbridos plug-in) emplacados nos primeiros seis meses de 2021 – 1,4% do total de 1.006.685 veículos comercializados no mercado interno entre janeiro e junho.
Enquanto isso, junho de 2021 foi o melhor mês da série histórica da ABVE, com 3.507 emplacamentos de híbridos e elétricos, superando o resultado de maio (3.102) e atingindo o patamar inédito de 2% de participação de mercado dos eletrificados entre os veículos leves e comerciais leves comercializados no mês (169.589).
Como referência, o market share dos veículos eletrificados no país havia sido de 1,7% em maio e apenas 1% nos primeiros seis meses de 2020, o que mostra a rápida evolução nas vendas desse tipo de veículo, ainda que o mercado interno seja reduzido. A frota total de eletrificados em circulação no Brasil chegou a 56.168 veículos (2012 a junho de 2021).
A tendência é que com o lançamento de novos modelos elétricos e híbridos a partir do segundo semestre deste ano e a ampliação da rede de vendas para esse tipo de veículo pelas montadoras, os números devam a crescer de forma cada vez mais acelerada – a ABVE estima que as vendas de veículos eletrificados ultrapasse as 30.000 unidades no fechamento de 2021.
Veja abaixo a distribuição das vendas por tipo de veículo:
Renegade, T-Cross, Compass, Tracker, Creta e Nivus foram, nesta ordem, os SUVs mais emplacados no primeiro mês de 2021. Juntos, eles concentram cerca de 60% das vendas entre os utilitários e têm fila de espera a perder de vista nas concessionárias. Para quem não quer perder tempo para ter o SUV dos sonhos na garagem, a JBS Motors tem em seu estoque representantes de todos os modelos citados para pronta-entrega, entre seminovos e 0 km.
O mais novo da turma, o Nivus, foi um dos destaques do mês pelo crescimento acentuado nas vendas. O SUV da Volkswagen ultrapassou modelos consagrados no mercado nacional, como o Honda HR-V e o Nissan Kicks. A fila de espera nas concessionárias da marca pelo Nivus, entretanto, pode passar dos 60 dias, dependendo da configuração do modelo.
Na JBS Motors você encontra as duas versões do Nivus, Comfortline e Highline, para pronta-entrega. São modelos seminovos (com garantia de fábrica) e novos (0km) para quem não quer esperar meses para ter o carro na garagem.
O mesmo acontece com os modelos da Jeep, que são os campeões de vendas entre os SUVs nos últimos cinco anos. Há versões de Renegade e Compass nas concessionárias da marca com grande fila de espera. Na JBS, você encontra opções a diesel e flex, como também 0 km ou seminovos do Compass e versões Limited e Longitude do Renegade: todos para o cliente já sair com a chave na mão.
No site da JBS Motors (clique aqui) você encontra o SUV da marca, estilo e valor que procura. Dos modelos de entrada até os luxuosos, todos que fazem parte do seu sonho prontos para entrar na sua garagem.
A reabertura das concessionárias e lojas de carros após quase três meses de portas fechadas representa um alívio, mas também traz um novo desafio para empresários, colaboradores e clientes, afinal, a batalha contra o coronavírus ainda não foi vencida. Foi com essa preocupação que a JBS Veículos passou a adotar um rigoroso e inédito protocolo sanitário para higienização das três lojas e de todos os carros do estoque.
As medidas já vinham sendo adotadas desde o início da pandemia e da quarentena, mas agora foram reforçadas com a volta do cliente ao show-room. Vale lembrar que as lojas estão abertas no horário comercial, mas com equipe de funcionários reduzida, atendendo às determinações do decreto estadual.
Além da higienização de todos os ambientes, estações de álcool em gel foram espalhadas nas três unidades para uso de clientes e colaboradores, que além de usarem máscara, também estão orientados a respeitar um distanciamento entre as pessoas.
Estações com álcool em gel foram instaladas nas lojas
Todos os carros no estoque da JBS – são cerca de 200 unidades – passam por um duplo processo de higienização antes de serem entregues ao comprador. O primeiro passo consiste na aplicação de Dióxido de Cloro Estabilizado 7% em toda superfície interna do veículo. O produto, que também é utilizado para limpeza e desinfecção de hospitais, age por 15 minutos antes de ser enxuto. Só isso já seria o bastante para entregar um veículo 100% higienizado ao cliente, mas a JBS ainda passou a fazer a oxi-sanitização dos carros.
Dióxido de cloro estabilizado é aplicado no interior dos carros
Uma máquina utiliza ozônio para desinfectar o veículo fechado por cerca de 40 minutos. Além de eliminar quaisquer vestígios de vírus, fungos e bactérias, a oxi-sanitização com ozônio ainda elimina odores do carro. Tudo para que o cliente tenha a certeza de que está levando para casa um automóvel 100% higienizado e livre do coronavírus.
Pouca gente acreditava que o fechamento do comércio não-essencial iniciado em meados de março entraria por junho. Todos os setores sentiram o impacto de não ter o cliente no salão. Mas quem concentrou os esforços nas vendas 100% online conseguiu colher bons frutos. É o que acontece com a JBS Veículos. Mesmo com suas três lojas fechadas, a comercialização conseguiu se manter em um patamar elevado graças ao olhar digital dos gestores, além do esforço e adaptação da equipe: todos apostaram na venda online e sabem que essa é uma tendência sem volta, mesmo após a reabertura do comércio.
Esse período de portas fechadas abriu ainda mais os horizontes da JBS. Foram 97 veículos faturados na venda online desde o início da quarentena, em 23 de março. Esses automóveis foram entregues em diversos pontos do estado e do país. Os carros saíram da JBS para 15 cidades em pernambuco e para outros nove estados das regiões Nordeste, Sudeste e Sul. Não há fronteiras para a venda online.
Agora, para conseguir números elevados de vendas não-presenciais é preciso ter a confiança do consumidor. Afinal, ele vai comprar o carro basicamente por fotos nas redes sociais da JBS ou no site (www.jbsveiculos.com.br). Essa credibilidade foi conquistada muito antes da pandemia ou quarentena. São 30 anos de mercado focados no mesmo setor e na qualidade absoluta do produto. Isso gerou a solidez que permite a venda à distância através da confiança do cliente.
A venda 100% online na JBS consiste nas seguintes modalidades. O cliente distante, em outros municípios ou estados, faz a busca pelo modelo preferido no site, realiza a negociação com a equipe de vendas através dos canais digitais e recebe o carro no conforto do lar (com o frete grátis). Mas para quem mora na Região Metropolitana do Recife tem, além dos canais digitais, a possibilidade de testar o carro antes de finalizar a negociação. Uma equipe da JBS vai no local indicado pelo cliente, com toda a segurança, veículo higienizado e uso de EPIs, para que o mesmo possa testar o veículo. Negócio fechado, o carro será entregue em sua casa.
A trajetória de sucesso no meio empresarial passa, necessariamente, pelo enfrentamento de crises. Nos últimos 30 anos, o Brasil e o mundo passaram por momentos agudos, de recessão. Diante do tempo, com força e perseverança, os empresários Solon Galvão e Carmélia Galvão de Melo, fundadores da JBS Veículos, conseguiram vencer. Solon pode se orgulhar e compartilhar seu trajeto. Tornar pública a história da empresa pode inspirar novos empreendedores que se veem diante da maior crise que este país já passou.
Solon lembra que nestes 30 anos, à frente da JBS, que o setor automotivo nacional enfrentou diversos momentos agudos de crises, algumas que pareciam impossíveis de serem vencidas. “Essa atual (crise) é a pior, sem dúvida. Mas já passamos por situações muito difíceis, como o confisco da poupança no início dos anos 1990 (pelo então presidente Fernando Collor). Naquela época, ou você comprava o carro à vista ou tinha opção de parcelar em até três vezes (30-60-90 dias) pelo banco. Diante do cenário devastador das pessoas sem dinheiro, assumi o compromisso com meus clientes de parcelar os carros em seis vezes pela casa, algo inédito no mercado automotivo aqui em Pernambuco naquela época. São essas atitudes de confiança mútua que sempre trilharam nossa trajetória”, lembra o empresário.
Outro conselho que Solon dá aos novos empreendedores é o do foco naquilo que você está querendo negociar. Desde quando decidiu, em 1990, migrar para o segmento automotivo de seminovos, o empresário não se desviou do caminho. “Não me arrependo de nada em ter dedicado esses trinta anos ao segmento, a esta marca. Nesse período, vimos muitos empresários do setor migrando para concessionárias de carros novos ou mudando de ramo. Mas nós nos mantivemos firmes e hoje temos uma solidez que nos garante a força para atravessar crises como essa que estamos vivendo”, explica.
Confiança e solidez, como disse Solon, são armas importantes para enfrentar as tempestades como as dos dias de hoje. A JBS Veículos possui três lojas no Recife e está em processo de abertura da quarta unidade. Mas somente isso não seria suficiente para vencer a crise que exigiu o fechamento temporário (já são mais de dois meses) de todas as unidades. A venda online, que já era prática da loja, tornou-se então a única forma de faturamento.
Solon Galvão com os filhos Saulo Galvão e Solon Filho
E é neste cenário que a confiança e a solidez fazem a diferença. “O que mais a gente escuta de nossos clientes e amigos é: ‘Da JBS você pode comprar de olhos fechados’. E isso vem mesmo antes de site ou venda pela internet. Mecânicos já dizem há um bom tempo que, quando o carro é da JBS não era preciso eles irem na loja para vistoriar. Essa confiança foi conquistada com muitos anos de trabalho correto e sempre mantendo o foco”, ressalta Solon Galvão.
Sem fronteiras
A venda 100% online, que hoje é uma necessidade, vai seguir forte mesmo com a reabertura do comércio. Isso é consenso entre os empresários. Mais do que nunca a confiança do cliente e no cliente será moeda importante no mercado. “As pessoas estão comprando carros através de fotos, mas muito disso se deve à confiança que conquistamos. Hoje somos uma loja sem fronteira. Vendemos e entregamos carros em todos os cantos do país e isso exige ainda mais atenção. Se sempre nos preocupamos com os cuidados, isso agora é ainda mais importante”, completa o empresário.
A entrada da JBS no mundo virtual aconteceu há alguns anos e os filhos do empresário, que hoje administram as lojas ao lado do pai, tiveram papel fundamental. Solon Filho e Saulo Galvão absorveram os valores passados pelo patriarca e levaram o conceito de foco, qualidade e confiança para o campo das vendas pelos canais digitais.
LINHA DO TEMPO
Setembro de 1990 – Quando tudo começou
A família Galvão de Melo, até então no ramo de farmácias, muda radicalmente e abre a primeira unidade da JBS no prédio alugado na Avenida Caxangá. Iniciava ali uma trajetória de sucesso. Com perfil empreendedor e pioneirismo, Solon Galvão de Melo inovava no mercado ao ser o primeiro no ramo de seminovos a abrir a loja aos domingos, criando assim uma nova forma de se vender carros no Recife.
1994 – Desistir? Que nada. Expandir!
Quando o negócio estava a pleno vapor, o dono do prédio alugado pediu o ponto. O que poderia ser um motivo de desistência serviu de incentivo para a expansão dos negócios. O patriarca Solon Galvão de Melo seguia apostando na Avenida Caxangá, agora em um prédio próprio e com o triplo da capacidade de carros no show-room. A JBS consolidava-se no mercado de seminovos na capital pernambucana.
1997 – Nova Mudança
Essa é uma data decisiva dentro da trajetória de sucesso da JBS. Solon Galvão comprou o ponto número 2834 da Avenida Caxangá, onde até hoje funciona a loja que é referência no segmento.
2008 – A loja cresce e se consolida
Durante 12 anos, Solon Galvão expandiu a JBS na Caxangá, adquirindo três outros pontos vizinhos, fazendo assim da JBS uma das maiores lojas de seminovos da capital pernambucana.
2013 – JBS já é referência na Caxangá
Outro momento de significativa importância para a JBS ocorreu durante o ano de 2013. Isso porque a loja da Caxangá passou por grandes reformas, deixando a matriz no aspecto atual: moderno, espaçoso e pensado no conforto do cliente. Quando as reformas da matriz foram concluídas, chegava a hora de expandir os horizontes da JBS. Era preciso atender aos clientes que moravam na Zona Sul do Recife e a escolha do Pina foi uma iniciativa do patriarca com seus filhos, que já se dedicavam aos negócios da família (Solon Filho e Saulo Galvão).
2013 – Um ponto estratégico na Zona Sul
O ponto estratégico, na principal entrada para a Zona Sul e a poucos metros do maior shopping da cidade, deu para a rede JBS o patamar premium que ela carrega até hoje. O perfil do cliente pode ser outro, mas a dedicação dos Galvão de Melo aos negócios continuava o mesmo, tanto que a empresa precisou expandir novamente.
2018 – Nasce um novo conceito de loja
O mercado premium em alta exigia da JBS um espaço maior e bem mais moderno para os carros e, principalmente, para os clientes. Daí surgiu a extensão da loja do Pina. Mais do que um “anexo” para o espaço da Zona Sul, a nova unidade da JBS inaugurou um novo padrão de loja de novos (multimarca) e seminovos no Recife.
2018 – Boutique para carros de luxo
Desenvolvida como uma “boutique” de alto padrão, a nova loja é a primeira do segmento sendo 100% climatizada. Cada detalhe dela foi pensado para elevar o padrão de atendimento, mas sem perder a essência do trabalho iniciado lá em setembro de 1990, quando Solon Galvão, com apenas seis carros, dava o pontapé na trajetória da família que é apaixonada por automóveis e por atender bem.
2020 – Loja Hi-Tech
O próximo passo da JBS será a expansão com a abertura da quarta unidade. Ela também será no Pina, nas proximidades das duas unidades que já existem no bairro. Mas trata-se de um projeto completamente novo e ousado. Será uma estrutura tecnológica do show-room até a área de entrega. Esperem por algo nunca visto aqui no estado ou até mesmo no Nordeste.
O isolamento social necessário para desacelerar a transmissão da Covid-19 obrigou que mercado e consumidores se adaptassem à distância entre quem está vendendo e quem está comprando. No meio automotivo, as vendas 100% on-line, com todo o processo sendo feito pela internet, não podem ser tratadas como uma novidade. O que acontece agora, entretanto, é que esta tornou-se a única forma de venda possível. É justamente no momento de fragilidade dos dois lados da moeda que os cuidados devem ser redobrados, tanto por quem está oferecendo o produto, quanto, principalmente, por quem está comprando.
Com a aceleração da modalidade de vendas on-line, aumentou também o número de fraudadores que se valem da distância do consumidor para tentar lesar quem está do outro lado da rede. “Mais do que nunca é necessário saber de quem você está comprando. Deve-se procurar o produto, seja o carro ou qualquer outra coisa, de uma empresa que você conheça ou que lhe foi recomendada. Não é hora de arriscar”, alerta Saulo Galvão, sócio da JBS Veículos.
Os irmãos Solon Filho e Saulo Galvão na JBS do Pina
Saulo fala com a propriedade de quem está no negócio de venda de carros seminovos há muitos anos. A JBS tem 29 anos de estrada, com três lojas no Recife (a quarta está perto de sair) e já tratava a venda on-line como um braço forte do faturamento bem antes da pandemia. “Temos mais de 200 carros nas lojas físicas, mas vendemos e entregamos, há muito tempo, carro para toda parte do país. Por isso, essa situação atual, que não está sendo fácil para ninguém, não nos pegou desprevenidos, de certa forma”, afirma Solon Filho, irmão de Saulo, também sócio da JBS.
Os irmãos que comandam e empresa ao lado do pai, Solon Galvão, destacam que a venda pela internet exige uma atenção redobrada do consumidor. Não só pelo fato de ele está escolhendo um carro à distância, mas principalmente porque ele vai fazer a negociação sem ver quem está do outro lado. E, se vai lidar com transferência de dados de valores, é preciso saber que a outra parte é confiável. “Nessa hora, a tradição e a transparência da empresa dará mais confiança ao consumidor. É nisso que nos apoiamos. Já temos a experiência nessa modalidade de venda e podemos passar essa segurança para os clientes”, reforça Saulo. Solon Filho completa: “É preciso desconfiar de preços muito abaixo do mercado. Procure saber detalhes da loja e do vendedor que está te atendendo. Todo o cuidado é pouco”.
O processo de venda on-line é simples. No caso da JBS, o primeiro passo é escolher o carro pelo site da loja (www.jbsveiculos.com.br), onde todo o estoque está presente com fotos e informações dos modelos. Depois disso é preciso entrar em contato com a equipe de vendas pelos canais digitais que também estão descritos na página da loja. A partir daí a negociação de valores, avaliação do seu carro para a troca (se for o caso) e agendamento para teste do modelo será feita à distância, sem você sair de casa. Tudo dando certo, a loja entregará o carro escolhido, devidamente higienizado, no seu endereço.
E vale lembrar que, apesar de ser reconhecida como uma empresa que tem os carros dos sonhos, aquelas supermáquinas que fazem todo mundo se apaixonar quando passa em frente a uma loja do grupo, a JBS tem carros para todos os tamanhos de bolsos. Modelos de entradas, sedãs compactos, SUVs de todos os tipos, picapes e, claro, os esportivos que aceleram nossos corações. Vale entrar no site e se apaixonar e sonhar. Não custa nada.
