Mês: julho 2023

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Passeio de supermáquinas do NECS vai movimentar a cidade no próximo dia 5

Os aficionados por carros estão contando os dias para o primeiro encontro do Nordeste Car Show (NECS), um evento que promete mexer com as emoções de quem gosta de supermáquinas. O dia 5 de agosto marcará a largada para o lançamento do NECS no passeio com os carros mais incríveis da Região, em um cenário paradisíaco com saída da Zona Sul do Recife e chegada na bela praia de Muro Alto.

+ Referência nacional na venda de supermáquinas, a JBS apoia o Passeio do NECS

O evento é realizado por um trio influenciadores digitais de respeito no mundo automotivo, formado pelo jornalista Jorge Moraes, do programa Auto Motor, CBN Motor e colunista do UOL Carros; Wagner Marques, fundador do PE Exóticos; e Vítor Tavares, fundador do Carangos PB. Somados, os três têm mais de meio milhão de seguidores com forte engajamento em suas redes sociais.

Segundo os organizadores do evento, o primeiro Passeio do Nordeste Car Show promete ser uma experiência única para os apaixonados por carros. Será diferente de tudo que já foi realizado na região, pois não se limitará a um encontro de belos carros. A experiência será de imersão na cultura automotiva, com palestas, sorteios, além de um network que abrirá novos horizontes aos participantes e celebrará as parcerias dos grandes nomes do setor.

“Mais do que reunir carros exóticos e de alto padrão, o primeiro Passeio Nordeste Car Show será um encontro de apaixonados pelo mundo automotivo e uma ótima oportunidade de network, uma vez que estão concentrados ali pessoas de grande influência em diversas áreas do mercado. Tem tudo para ser um dia de grandes experiências”, destaca Jorge Moraes.

JBS está sempre apoiando encontro de supermáquinas, como os eventos do PEEX

O passeio sairá da loja nova da JBS Motors no Pina (apoiadora de evento), onde será oferecido um café da manhã, com saída rumo à Vila de Muro Alto, novo Samoa (apoiador do evento), na Praia de Muro Alto. Após a chegada de todos os participantes será realizado um almoço de confraternização.

Restam poucas vagas para quem quer participar do passeio do Nordeste Car Show com seu supercarro. As vagas são bem limitadas, mas se você tiver interesse em fazer parte dessa experiência basta entrar em contato, via DM, nos perfis do Instagram do @peexoticos e @carangospb.

SERVIÇO

I Passeio Nordeste Car Show

Data: Sábado, 5 de agosto de 2023

Horário: A partir das 9h

Local de encontro: Complexo JBS Motors

Endereço: Avenida Herculano Bandeira, 927. Pina (Recife)

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Notícia

Porsche inaugura seu primeiro lounge de carregamento rápido para carros elétricos

Localizados na Alemanha, perto de rotas movimentadas com fluxo de tráfego significativo, abertos 24 horas por dia, 7 dias por semana, com desempenho de carregamento muito alto, um ambiente confortável e sistema de pagamento conveniente, os novos Porsche Charging Lounges são perfeitamente adaptados às exigências dos clientes Porsche em viagens longas. Aqui, todos os modelos elétricos e híbridos plug-in da Porsche podem ser alimentados com eletricidade em carregadores potentes.

+ A JBS tem modelos elétricos, híbridos e a combustão da Porsche a pronta-entrega

As estações de carregamento rápido atualmente fornecem um máximo de 300 kW, mas podem ser atualizadas para fornecer velocidades de carregamento ainda maiores. No início do próximo ano, há expectativa de que a potência de 400 kW por ponto de carregamento seja atingida. Os processos de carregamento usam energia de fontes renováveis certificadas.

“A Porsche traçou um caminho ambicioso para a eletrificação. Até 2030, queremos que mais de 80% dos carros que entregamos sejam totalmente elétricos. Este aumento ambicioso requer uma rede de carregamento rápido densa e de alto desempenho”, diz Oliver Blume, presidente do conselho executivo da Porsche AG. “Os exclusivos Porsche Charging Lounges contribuem para isso. Eles são uma adição sustentável e de última geração à rede IONITY”.

O design exclusivo das estações de carregamento rápido exclusivas destaca seu caráter especial. O longe em Bingen fornece uma prévia de como esse design pode ser no futuro. Um telhado fino que parece flutuar conecta os pontos de carregamento com o edifício. O salão é envidraçado do chão ao teto, criando uma transição suave entre interior e exterior. Cores vivas e madeira clara proporcionam um ambiente que promove sensação de bem-estar.

O primeiro Porsche Charging Lounge do mundo é aquecido e climatizado por uma bomba de calor que funciona sem combustíveis fósseis. Parte da eletricidade necessária é fornecida pelo sistema fotovoltaico instalado sob o telhado. A gestão digital do edifício otimiza o consumo de energia, por exemplo, diminuindo automaticamente a iluminação quando não há convidados.

Para garantir uma visita agradável, existem modernas instalações sanitárias na zona lounge, bem como uma vasta seleção de refrigerantes e snacks. Os pagamentos podem ser feitos com cartões de débito e crédito, bem como Apple Pay ou Google Pay. Mídia analógica e digital e uma rede Wi-Fi de alto desempenho também estão disponíveis. Para ajudar os motoristas a estarem preparados para a continuidade de suas jornadas, um espelho inteligente colabora com a sugestão de programas de exercícios. O longe também oferece acesso à conteúdo interativo da Porsche.

Os Porsche Charging Lounges estão integrados no Porsche Charging Service e são exibidos no sistema de navegação. O faturamento centralizado é feito pela diretamente pela Porsche, através do aplicativo MyPorsche.

“Com o Porsche Charging Lounge, estamos criando outro importante ponto de contato ao longo da jornada do cliente e mostrando como o carregamento pode ser conveniente para os clientes da Porsche”, diz Alexander Pollich, presidente do conselho executivo da Porsche Deutschland GmbH. “Estamos ansiosos para ouvir nosso primeiro feedback dos clientes sobre suas experiências com este novo formato.”

Sobre o Porsche Charging Service
As estações de carregamento rápido da Porsche são uma adição aos investimentos abrangentes que a fabricante de carros esportivos fez nos últimos anos para impulsionar a transição para carros elétricos a bateria. O Porsche Charging Service permite o acesso aos pontos de carregamento de vários fornecedores em todo o mundo. A rede compreende atualmente mais de 436.000 pontos de carregamento.

No Brasil, a Porsche e sua rede de concessionários já investiram R$ 39 milhões na construção de um abrangente ecossistema de soluções de carregamento. Mais de 708 carregadores AC foram instalados em residências de clientes da marca. Outros 172 carregadores AC foram instalados em pontos de conveniência como hotéis, restaurantes e estabelecimentos comerciais. Adicionalmente, a rede de concessionários Porsche disponibiliza 13 carregadores DC de 175kW e 3 carregadores de 350kW. Além disso, parceirias estabelecidas com as empresas EDP e Raízen possibilitará a instalação de um total de 38 estações de carregamento em estradas até o primeiro semestre de 2024.

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Eventos pelo mundo

Conheça as supermáquinas que foram lançadas no Festival de Goodwood

O Festival de Velocidade mais conhecido do mundo tem também como tradição o lançamento de supermáquinas, entre conceitos e carros de produção. Neste ano, a icônica corrida realizada na Inglaterra com carros atuais e históricos foi palco de muitas novidades de grande montadoras, que aproveitaram o público de mais de 180 mil pessoas que participam do evento e toda a repercussão mundial em torno do festival.

O British Sunday Times certa vez descreveu a lendária subida da colina no Festival de Velocidade como um “cruzamento entre o Grande Prêmio de Mônaco e o Royal Ascot”. Um traçado exigente ladeado por fardos de feno, o percurso de 1,86 km é um desafio para o piloto e para o carro. O circuito passa pelos terrenos da Goodwood House, propriedade de Charles Henry Gordon-Lennox, 11º Duque de Richmond.

O ávido entusiasta do automobilismo criou o Goodwood Festival of Speed em 1993. Cerca de 180.000 fãs de automobilismo participam do evento para carros de corrida históricos e modernos no local em West Sussex, no sul da Inglaterra, todos os anos.

Ford

A montadora norte-americana cruzou o Atlântico para apresentar o Mustang Mach-E Rally, seu primeiro SUV elétrico inspirado em ralis. A marca escolheu o evento, um dos encontros automobilísticos mais badalados do mundo, para a revelação do modelo que leva o Mustang pela primeira vez aonde ele nunca esteve antes em suas quase seis décadas de história: do asfalto para a terra.

O público viu o Mustang Mach-E Rally na tradicional subida de colina do festival, dirigido por Ott Tänak, atual piloto do M-Sport Ford Puma Hybrid Rally e ex-campeão mundial de rali. “O Mustang Mach-E traz a mesma liberdade e diversão do Mustang, livre de emissões. Agora, o Mustang Mach-E Rally oferece também a liberdade de se aventurar fora do asfalto e ir além dos caminhos comuns”, diz Darren Palmer, vice-presidente de Programas de Veículos Elétricos da Ford Model e.

O Mustang Mach-E Rally tem capacidade para cinco passageiros e estará disponível nos EUA e na Europa.

Ferrari

A divisão de projetos especiais da escuderia italiana mostrou ao mundo sua criação singular: o KC23. O modelo tem linhas futuristas e bem únicas. Voltado para oferecer a melhor aerodinâmica, o KC23 tem motor 4.0 V8 biturbo do 488 GT3 Evo.

A asa traseira também é destaque e as portas abrem para cima. Do lado de dentro não espaço para luxo. Os bancos são revestidos em Alcantara, no formato de concha. O volante é de corrida e é muitos botões a bordo.

Porsche
A montadora alemã marcou o 30º aniversário do famoso Festival da Velocidade em Goodwood em grande estilo com o Porsche Vision 357 Speedster. O novo carro-conceito é o modelo irmão do Porsche Vision 357, com o qual a fabricante de carros esportivos lançou suas comemorações de aniversário. Em termos de design, uma homenagem ao 356. Tecnologicamente, o Porsche Vision 357 Speedster totalmente elétrico é baseado no 718 GT4 e-Performance.

“O Porsche Vision 357 é um aceno para a primeira linha de modelos da história da Porsche, o carro esportivo dos sonhos de Ferry Porsche. E como o 356 se estabeleceu na memória coletiva da marca como um conversível e um coupé, a mesma lógica se aplica ao carro-conceito”, diz Michael Mauer, vice-presidente de estilo da Porsche. “O Porsche Vision 357 Speedster incorpora a essência da marca. Prazer de condução e dinâmica de condução combinados com uma forma extremamente purista. Assim como o Mission X que apresentamos há algumas semanas, este modelo demonstra que, mesmo com novos genes de design, o DNA da Porsche brilha”.

Lamborghini SC63
A Lamborghini exibiu o SC63 e os novos Revuelto e Huracán Sterrato para encantar os fãs da marca. O SC63 será o modelo que vai competir em LeMans e Daytona. Tem motor 3.8 biturbo que desenvolve 680 cv de potência.

Revuelto também fez sua estreia na tradicional corrida de Goodwood

Aston Martin

Jogando em casa, a tradicional marca inglesa fez duas estreias durante o Festival de Goodwood. Revelou pela primeira vez o exclusivo Valour, que terá apenas 110 unidades produzidas com motor V12 de 715 cv e câmbio manual, e ainda colocou na pista pela primeira vez o novo DB12 com motor V8 de 680 cv de potência.

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Supermáquinas

Novo Aston Martin Valour com 715 cv e câmbio manual é o sonho dos puristas

O câmbio automático praticamente dominou o mundo automotivo e deixou de ser apenas um item de conforto para quem roda muito no trânsito da cidade. Encontrar pedal de embreagem em veículos de marca de luxo, por exemplo, é cada vez mais raro, até mesmo em modelos esportivos. Isso é algo que incomoda aos puristas, que acreditam que esportividade e controle do carro estão diretamente associados ao câmbio manual.

+ No show-room da JBS Motors você também encontra uma exclusividade para sua garagem

Para agradar a esse público, a Aston Martin lançou o Valour, em comemoração ao 110° aniversário. A edição especial, bastante exclusiva, tem motor dianteiro e uma experiência de condução inigualável, segundo a montadora inglesa. Remetendo-se ao número do aniversário, apenas 110 unidades serão produzidas globalmente, o que coloca o esportivo como um dos mais colecionáveis de todos os Aston Martins. O modelo foi apresentado do mundo no badalado Festival de Goodwood.

O que deixa essa raridade ainda mais desejável são os 715 cv do motor V12 distribuídos pelo câmbio manual de seis marchas, que oferecem ao motorista uma condução de controle máximo do carro.

Com freios de cerâmica de carbono de ajuste padrão, o Valour tem amplo poder de parada, cortesia de discos dianteiros medindo 410 mm x 38 mm e agarrados por pinças de 6 pistões. Na traseira, discos de 360 mm x 32 mm são combinados com pinças de 4 pistões.

Oferecendo maior desempenho de frenagem e uma redução significativa de 23 kg na massa não suspensa em relação aos freios de aço, esses discos CCB são projetados para resistir ao desgaste do freio em temperaturas de até 800 graus, permitindo ao motorista explorar todo o potencial de desempenho do Valour com máxima confiança e controle preciso.

A produção do Valour deve começar na sede da Aston Martin em Gaydon no terceiro trimestre de 2023, com as primeiras entregas programadas para começar durante o quarto trimestre de 2023. Preparado para se tornar um dos carros mais cobiçados do cânone incomparável da Aston Martin de carros esportivos icônicos de série especial com motor dianteiro, Valour é uma peça preciosa de colecionador que exige ser conduzida.

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Mercado

Mercedes quer dominar o mundo dos cupês com o novo CLE 2024

A Mercedes está apostando alto no sucesso do seu mais novo lançamento, o CLE 2024, que tem a missão ousada de ser a estrela do segmento premium. Pena que ainda não há previsão de chegada dele ao Brasil. As vendas na Europa começam só no ano que vem.

+ No estoque premium da JBS Motors você encontra muitos modelos da Mercedes a pronta-entrega

Em termos dimensionais, o CLE 2024 mede 4,85 metros de comprimento e, na prática, é maior que o Classe C Coupé (16 centímetros) e até que o Classe E Coupé (1,5 cm). A própria Mercedes-Benz fala que o modelo é o maior cupê do segmento. Para efeito de comparação, o rival BMW Série 4 Coupé mede 4,77 metros de comprimento.

Na largura, o CLE mede 1,86 metro e na altura 1,43 metro, enquanto a distância entre-eixos é de 2,85 metros. A marca promete “significativamente mais espaço no CLE do que no Classe C Coupé” e, para os passageiros traseiros, são 10 milímetros a mais de espaço para a cabeça, 19 milímetros a mais para os ombros e 72 milímetros a mais para os joelhos. O porta-malas aumentou em 60 litros e deve “acomodar três sacos de golfe sem problemas”.

No interior, o painel e diversos elementos são compartilhados com o Classe C Sedan. Destaque para o quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas e a tela vertical de entretenimento com 11,9 polegadas. O sistema MBUX vêm com recursos trazidos do Classe E, incluindo aplicativos de entretenimento com TikTok, jogo Angry Birds, sistema de videoconferência Zoom e agora mais de 30 provedores de streaming.

Chamam atenção ainda os bancos esportivos desenvolvidos especialmente para o CLE, que contam com dois alto-falantes ao nível dos encostos de cabeça com Dolby Atmos e áudio espacial.

Novo Mercedes CLE chega com status de maior cupê do segmento

Sob o capô, a versão mais potente CLE 450 4Matic tem motor 3.0 de 6 cilindros em linha com 381 cv de potência e 50,9 kgfm de torque. Dados de fábrica indicam aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos e máxima de 250 km/h. Um degrau abaixo, o CLE 300 4Matic tem motor 2.0 turbo com 258 cv e 40,7 kgfm de força. Neste caso, são 6,2 segundos de aceleração.

Há ainda versões com 204 cv e, no caso da Europa, o CLE 220d turbodiesel com 197 cv e 44,8 kgfm de torque. Todos têm em comum sistema híbrido-leve de 48 volts e câmbio automático de 9 marchas. As vendas serão iniciadas em 2024.

* Com informações da Mercedes e do Motor1