O câmbio automático praticamente dominou o mundo automotivo e deixou de ser apenas um item de conforto para quem roda muito no trânsito da cidade. Encontrar pedal de embreagem em veículos de marca de luxo, por exemplo, é cada vez mais raro, até mesmo em modelos esportivos. Isso é algo que incomoda aos puristas, que acreditam que esportividade e controle do carro estão diretamente associados ao câmbio manual.
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Para agradar a esse público, a Aston Martin lançou o Valour, em comemoração ao 110° aniversário. A edição especial, bastante exclusiva, tem motor dianteiro e uma experiência de condução inigualável, segundo a montadora inglesa. Remetendo-se ao número do aniversário, apenas 110 unidades serão produzidas globalmente, o que coloca o esportivo como um dos mais colecionáveis de todos os Aston Martins. O modelo foi apresentado do mundo no badalado Festival de Goodwood.
O que deixa essa raridade ainda mais desejável são os 715 cv do motor V12 distribuídos pelo câmbio manual de seis marchas, que oferecem ao motorista uma condução de controle máximo do carro.
Com freios de cerâmica de carbono de ajuste padrão, o Valour tem amplo poder de parada, cortesia de discos dianteiros medindo 410 mm x 38 mm e agarrados por pinças de 6 pistões. Na traseira, discos de 360 mm x 32 mm são combinados com pinças de 4 pistões.
Oferecendo maior desempenho de frenagem e uma redução significativa de 23 kg na massa não suspensa em relação aos freios de aço, esses discos CCB são projetados para resistir ao desgaste do freio em temperaturas de até 800 graus, permitindo ao motorista explorar todo o potencial de desempenho do Valour com máxima confiança e controle preciso.
A produção do Valour deve começar na sede da Aston Martin em Gaydon no terceiro trimestre de 2023, com as primeiras entregas programadas para começar durante o quarto trimestre de 2023. Preparado para se tornar um dos carros mais cobiçados do cânone incomparável da Aston Martin de carros esportivos icônicos de série especial com motor dianteiro, Valour é uma peça preciosa de colecionador que exige ser conduzida.