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Eventos pelo mundo

Salão de Nova York antecipa esperados lançamentos para o Brasil

O badalado Salão de Nova York abre as portas nesta sexta-feira (29) e até o dia 7 de abril vai reunir as principais montadoras do mundo no Javits Convention Center, em Manhattan.

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Mesmo antes da abertura oficial, já podemos antecipar algumas das novidades que são esperadas, inclusive, no mercado brasileiro. Confira abaixo:

Hyundai
O novo Tucson chega ao Salão de NY com uma série de atualizações. Ficou com acabamento mais moderno e deixou o SUV com um visual mais agressivo e robusto. Por dentro, ele tem um novo cockpit com duas telas de 12 polegadas. O propulsor é herdado da geração anterior, mas tem algumas modificações com o ganho de um motor elétrico. Há versão plug-in com 271 cv de potência por conta da bateria de 13,8 kWh.

A picape Santa Cruz ganhou uma aparência mais robusta com uma grade redesenhada, elementos de iluminação verticais e acabamentos no estilo da parte inferior da carroceria. A versão XRT terá recursos exclusivos e aumento da capacidade off-road. No interior, recebe a mesma tela curva do Tucson, porém é item opcional.

Genesis
A divisão de luxo da Hyundai revela dois conceitos no NY Auto Show. Os modelos sinalizam a direção futura da marca e também mostram sua evolução. O Neolun Concept terá alta qualidade e até assentos giratórios. No centro do painel, uma tela gigante fornece as informações do carro.

Além do Neolun, a Genesis também lança o GV60 Magma, que chega com bateria e tecnologias aprimoradas. Com design esportivo, a marca ainda não revelou as especificações técnicas do conceito.

Nissan
A grande aposta da japonesa é o Kicks, que tem visual renovado. O SUV compacto terá motor 2.0L aspirado de 141 cv. Pelo menos é nessa configuração que o modelo chegará em alguns mercados. A nova geração do Kicks também ficou maior e tem 4,37 metros de comprimento e 2,66 metros de entre-eixos.

O câmbio é automático Xtronic (CVT) da Nissan, distribuindo potência para a frente ou para as quatro rodas. A aparência externa do SUV é bem quadrada e lembra, inclusive, o Nissan Pathfinder. O Kicks estará disponíveis para a mídia nos dias 27 e 28 de março, durante os dias de mídia do Salão Internacional do Automóvel de Nova York, no Centro de Convenções Jacob Javits.

Kia
A Kia revelou imagens do seu novo sedã, o K4. Os faróis são verticais com assinatura DRL. As lâmpadas verticais, posicionadas nas extremidades do veículo, cortam verticalmente para baixo em direção a um para-choque largo e técnico.

Por dentro, o painel integrado 100% digital. Uma parte positiva é que o modelo conserva boa parte dos botões para controle de ar-condicionado. O seletor de marcha também é do tipo trilho. O difusor de ar incorporado no para-choques completa o quadro com o seu design gráfico forte. O modelo será lançado oficialmente no Salão Internacional do Automóvel de Nova York.

Porsche
O Macan 100% elétrico também será lançado no Auto Show NY. A segunda geração do modelo chega em duas versões: Macan 4 e Macan Turbo. No Brasil, o modelo já está em pré-venda.

O Macan 4 custa R$ 580 mil e o Macan Turbo R$ 770 mil. Na versão mais básica, são 300 kW (408 cv) de potência, enquanto que na mais cara, o carro atinge (470 kW) 639 cv. O a 100 km/h é feito em 5,2 segundos e 220 km/h de velocidade máxima (Macan 4) e 3,3 segundos e 260 km/h (Macan Turbo).

Mini
O 2025 Mini Cooper S 2 portas pousou na América e sua primeira parada foi em Nova York. Com um estilo atualizado ele tem preço inicial de US$ 33.195 (R$ 165 mil, na conversão direta). O hatch chega para tentar causar uma boa impressão na Big Apple.

Sob o capô, todos os exemplares serão equipados com um motor 2.0 litros de quatro cilindros que produz 204 cv e cerca de 300 Nm de torque. Isso é o suficiente para levar o carro a 96 km/h (60 mph) em 6,3 segundos.

Mustang 60 anos
A celebração começou nos Estados Unidos e a Ford destaca no seu estande o GTD 5.2 litros e 800 cv de potência. O V8 é de um ronco inesquecível no carro projetado para a pista e de um acabamento visual irretocável na sua sétima geração.

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Tecnologia

Nissan promete “avalanche” de conceitos elétricos para o Salão de Tóquio

A Nissan é uma das pioneiras mundiais na comercialização de grande volume de carro elétrico com o Leaf, que foi por muitos anos o modelo 100% elétrico mais popular do planeta. Os tempos mudaram e os chineses e norte-americanos viraram o jogo da eletrificação e agora os japoneses correm atrás do tempo perdido.

É por essa razão que o Salão de Tóquio deste ano, que será realizado no final deste mês, promete ser revolucionário para as montadoras do Japão. Somente a Nissan promete apresentar quatro novos conceitos de carros elétricos e vamos revelar aqui um deles, que é voltado para os entusiastas de atividades ao ar livre.

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Chamado de Hyper Adventure Concept, o protótipo elétrico vem depois do Hyper Urban Concept e apresenta um par de portas dianteiras tradicionais, bem como um par de portas traseiras do tipo borboleta. As informações são do site motor 1.

A Nissan afirma que o SUV azul pode se tornar o companheiro perfeito para uma pessoa que gosta de atividades ao ar livre, seja em uma viagem de fim de semana às montanhas locais ou em uma jornada de meses em áreas remotas, fazendo bom uso de sua bateria de grande capacidade e do recurso de veículo para tudo (V2X).

A fabricante japonesa não revela a capacidade da bateria, mas diz que o recurso V2X significa que ele pode exportar energia para tudo, desde uma simples chaleira para fazer uma xícara de chá quente até uma casa (via veículo para casa, ou V2H), e até mesmo para a rede, via veículo para rede (V2G). Se a bateria tiver energia suficiente, é claro.

Em termos de design, o Hyper Adventure tem “painéis de carroceria dinâmicos que expressam atividade” e um spoiler dianteiro que redireciona o fluxo de ar através dele, aumentando o desempenho aerodinâmico, afirma a Nissan. Todos os quatro pneus, bem como os para-choques dianteiro e traseiro, são equipados com grampos para ajudar o carro a passar por áreas com neve com facilidade.

Na parte traseira, há um conjunto de degraus automaticamente extensíveis e retráteis que podem ser úteis ao calçar sapatos pesados para neve. O banco traseiro também pode girar 180 graus para proporcionar uma posição confortável ao se preparar para uma caminhada.

Falando do interior, o painel de instrumentos é conectado à parte inferior do para-brisa e serve como uma tela com um amplo campo de visão, enquanto os assentos são feitos de uma combinação de tecido e correias. Há também espaço suficiente no interior para equipamentos para atividades ao ar livre, como barracas, esquis ou até mesmo um caiaque, diz a Nissan, embora as dimensões do carro não tenham sido reveladas.

O sistema de tração elétrica integral e-4ORCE da marca também está presente, permitindo que o conceito – pelo menos teoricamente – alcance destinos remotos sem ficar preso.

No total, quatro novos conceitos de EV serão revelados no Salão de Tóquio deste ano. Os dois primeiros já foram mostrados em formato digital, e os próximos dois estão programados para serem revelados on-line em 17 e 19 de outubro.

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Mercado

Os novos SUVs que prometem sacudir o mercado

O campo dos SUVs vai ganhar novos jogadores nos próximos dias, o que deve acirrar ainda mais a concorrência no mais disputado segmento do mercado brasileiro. A Volkswagen apresenta o Taos e Toyota o Corolla Cross, ambos com o mesmo rival no radar, o líder dos médios Jeep Compass. Entre os compactos, a chegada do novo Nissan Kicks promete revolucionar com tecnologias inéditas no segmento. No luxo dos SUVs premium, destaque para o GLA 2022 da Mercedes, que foi completamente renovado.

A Volks já mostrou quase tudo sobre o Taos, faltando apenas conhecermos a tabela de preços e versões do SUV de porte médio. Ele se posiciona entre o T-Cross e Tiguan na gama da Volkswagen e deve ter preços compatíveis com as versões com motores flex do Jeep, ou seja, entre R$ 135 mil e R$ 170 mil.

O Taos tem como apelo segurança, desempenho e espaço interno para ganhar os clientes do segmento familiar. Ele foi desenvolvido sobre a Estratégia Modular MQB, a mais avançada do Grupo Volkswagen no mundo. Resultado: o Taos pesa apenas 1.420 kg, significativamente mais leve que os SUVs médios. Some isso ao motor 250 TSI (150 cv e 25,5 kgfm) e você terá a melhor relação peso/torque entre os concorrentes diretos, com 55,69 kg/kgfm. E com o torque máximo disponível em uma ampla faixa, de 1.500 a 4.000 rpm! Ou seja, o Taos faz ultrapassagens mais rápidas e seguras. Ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 9,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 194 km/h.

Além do amplo porta-malas de 498 litros, há espaço de sobra para os cinco ocupantes. Um dos motivos é a combinação de entre-eixos longo (2.680 mm) e ótima largura (1.841 mm), acomodando três adultos no banco traseiro com conforto e segurança. O comprimento do Taos é de 4.461 mm, incluindo os 900 mm do balanço dianteiro e 881 mm do balanço traseiro. A altura total é de 1.626 mm e a capacidade do tanque de combustível, 51 litros.

Entre os itens de segurança exclusivos no segmento, destaque para o ACC -Controle Adaptativo de Cruzeiro com função Stop&Go. Ele possibilita que o motorista estabeleça uma velocidade e uma distância para o carro à frente –e o sistema freia e acelera o carro de modo autônomo. Se o veículo à frente parar, o Taos também vai parar e arrancar novamente dentro de 3 segundos, situação comum em engarrafamentos, por exemplo.

Corolla Cross

Diferentemente da Volks, a Toyota ainda faz mistério sobre o Corolla Cross, que será lançado no país no próximo dia 11. Sabemos que ele terá versões com motor 2.0 flex de 177 cv e uma híbrida, sempre com o câmbio automático do tipo CVT.

Tanto a faixa de preço como o apelo comercial devem ser muito parecidos com o Taos da Volkswagen. A vantagem do Toyota será a opção híbrida que garante uma eficiência bem acima da média, mesmo quando comparada com o moderno conjunto mecânico da Volks (linha TSI).

O lançamento da Toyota também virá recheado de tecnologia voltada, principalmente, para a segurança dos passageiros. Será uma atualização do Toyota Safety Sense que encontramos nas versões mais caras do sedã da marca.

Vale lembrar que a Jeep não vai ficar parada vendo a chegada de dois fortes rivais. A chegada da linha 2022 do Compass promete renovar o fôlego do líder com a adição dos motores novos 1.3 turboflex para substituir os aspirados beberrões.

Novo Kicks

A Nissan vai lançar a primeira grande reestilização do seu SUV compacto na próxima quinta-feira (25). As mudanças no visual são sutis, mas a Nissan promete revolucionar o segmento com itens de segurança e tecnologias inéditos no segmento dos compactos. A expectativa é tirar mais clientes dos queridinhos T-Cross, Renegade, Nivus e Tracker.

Mercedes GLA 200

A segunda geração do GLA acaba de desembarcar no Brasil com o preço de R$ 325.900 na versão 200 AMG Line. Além de esbanjar estilo com a nova identidade da Mercedes, o SUV de entrada da marca alemã também faz bonito na tecnologia a bordo. O motor é o eficiente 1.3 turbo de 163 cv de potência acoplado com o câmbio automático de sete velocidades.