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Salão de Nova York antecipa esperados lançamentos para o Brasil

O badalado Salão de Nova York abre as portas nesta sexta-feira (29) e até o dia 7 de abril vai reunir as principais montadoras do mundo no Javits Convention Center, em Manhattan.

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Mesmo antes da abertura oficial, já podemos antecipar algumas das novidades que são esperadas, inclusive, no mercado brasileiro. Confira abaixo:

Hyundai
O novo Tucson chega ao Salão de NY com uma série de atualizações. Ficou com acabamento mais moderno e deixou o SUV com um visual mais agressivo e robusto. Por dentro, ele tem um novo cockpit com duas telas de 12 polegadas. O propulsor é herdado da geração anterior, mas tem algumas modificações com o ganho de um motor elétrico. Há versão plug-in com 271 cv de potência por conta da bateria de 13,8 kWh.

A picape Santa Cruz ganhou uma aparência mais robusta com uma grade redesenhada, elementos de iluminação verticais e acabamentos no estilo da parte inferior da carroceria. A versão XRT terá recursos exclusivos e aumento da capacidade off-road. No interior, recebe a mesma tela curva do Tucson, porém é item opcional.

Genesis
A divisão de luxo da Hyundai revela dois conceitos no NY Auto Show. Os modelos sinalizam a direção futura da marca e também mostram sua evolução. O Neolun Concept terá alta qualidade e até assentos giratórios. No centro do painel, uma tela gigante fornece as informações do carro.

Além do Neolun, a Genesis também lança o GV60 Magma, que chega com bateria e tecnologias aprimoradas. Com design esportivo, a marca ainda não revelou as especificações técnicas do conceito.

Nissan
A grande aposta da japonesa é o Kicks, que tem visual renovado. O SUV compacto terá motor 2.0L aspirado de 141 cv. Pelo menos é nessa configuração que o modelo chegará em alguns mercados. A nova geração do Kicks também ficou maior e tem 4,37 metros de comprimento e 2,66 metros de entre-eixos.

O câmbio é automático Xtronic (CVT) da Nissan, distribuindo potência para a frente ou para as quatro rodas. A aparência externa do SUV é bem quadrada e lembra, inclusive, o Nissan Pathfinder. O Kicks estará disponíveis para a mídia nos dias 27 e 28 de março, durante os dias de mídia do Salão Internacional do Automóvel de Nova York, no Centro de Convenções Jacob Javits.

Kia
A Kia revelou imagens do seu novo sedã, o K4. Os faróis são verticais com assinatura DRL. As lâmpadas verticais, posicionadas nas extremidades do veículo, cortam verticalmente para baixo em direção a um para-choque largo e técnico.

Por dentro, o painel integrado 100% digital. Uma parte positiva é que o modelo conserva boa parte dos botões para controle de ar-condicionado. O seletor de marcha também é do tipo trilho. O difusor de ar incorporado no para-choques completa o quadro com o seu design gráfico forte. O modelo será lançado oficialmente no Salão Internacional do Automóvel de Nova York.

Porsche
O Macan 100% elétrico também será lançado no Auto Show NY. A segunda geração do modelo chega em duas versões: Macan 4 e Macan Turbo. No Brasil, o modelo já está em pré-venda.

O Macan 4 custa R$ 580 mil e o Macan Turbo R$ 770 mil. Na versão mais básica, são 300 kW (408 cv) de potência, enquanto que na mais cara, o carro atinge (470 kW) 639 cv. O a 100 km/h é feito em 5,2 segundos e 220 km/h de velocidade máxima (Macan 4) e 3,3 segundos e 260 km/h (Macan Turbo).

Mini
O 2025 Mini Cooper S 2 portas pousou na América e sua primeira parada foi em Nova York. Com um estilo atualizado ele tem preço inicial de US$ 33.195 (R$ 165 mil, na conversão direta). O hatch chega para tentar causar uma boa impressão na Big Apple.

Sob o capô, todos os exemplares serão equipados com um motor 2.0 litros de quatro cilindros que produz 204 cv e cerca de 300 Nm de torque. Isso é o suficiente para levar o carro a 96 km/h (60 mph) em 6,3 segundos.

Mustang 60 anos
A celebração começou nos Estados Unidos e a Ford destaca no seu estande o GTD 5.2 litros e 800 cv de potência. O V8 é de um ronco inesquecível no carro projetado para a pista e de um acabamento visual irretocável na sua sétima geração.

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Saiba quais foram os carros mais vendidos em 2023

O ano de 2023 terminou e, pelo menos, duas grandes marcas têm muito o que comemorar com o resultado das vendas do ano passado. Fiat e Volkswagen se destacaram e conseguiram colocar 9 carros (5 da Fiat e 4 da Volks) no TOP 20 dos carros mais vendidos do ano.

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Abrindo o pódio, pelo terceiro ano consecutivo, está a Fiat Strada com um total de 120.603 emplacamentos em 2023. Na segunda posição vem o Volkswagen Polo, foi o segundo veículo mais vendido do Brasil com 111.247 unidades. Vale ressaltar que se considerarmos apenas os veículos de passeio (Strada é um veículo “comercial leve”), o hatch da Volks é o mais vendido no ano, o que mostra que o sucessor do Gol cumpriu bem o seu papel de carro de entrada de volume.

Entre os veículos mais vendidos em 2023, na terceira posição, o Chevrolet Onix encerrou o ano com 102.049 registros de unidades. O modelo disputou o cenário com o Polo, que ultrapassou o Onix em setembro e vem liderando as vendas desde então. Esses foram os três únicos veículos que romperam a marca simbólica de mais de 100 mil unidades emplacadas no ano.

Strada liderou o ranking com 120.603 vendas em 2023

Entre as marcas, a Fiat conseguiu colocar 5 veículos no TOP 20 com as maiores vendas. Já a Volks colocou quatro veículos no TOP 20, entre eles o SUV mais vendido, T-Cross, com mais de 72 mil emplacamentos. Os números foram divulgados pela consultoria Jato Dynamics.

Confira abaixo a lista dos 50 carros mais vendidos em 2023

ModeloUnidades vendidas
1°) Fiat Strada120.603
2°) Volkswagen Polo111.247
3°) Chevrolet Onix102.049
4°) Hyundai HB2088.909
5°) Chevrolet Onix Plus74.898
6°) Fiat Mobi73.433
7°) Volkswagen T-Cross72.448
8°) Fiat Argo66.720
9°) Chevroelt Tracker66.651
10°) Hyundai Creta65.826
11°) Renault Kwid63.001
12°) Jeep Compass59.118
13°) Volkswagen Nivus52.106
14°) Fiat Toro51.314
15°) Nissan Kicks50.781
16°) Fiat Cronos50.760
17°) Honda HR-V48.061
18°) Jeep Renegade47.400
19°) Toyota Hilux46.921
20°) Volkswagen Saveiro46.601
21°) Fiat Pulse45.812
22°) Toyota Corolla42.989
23°) Toyota Corolla Cross42.077
24°) Fiat Fastback40.411
25°) Hyundai HB20S30.282
26°) Chevrolet Montana30.022
27°) Peugeot 20828.634
28°) Volkswagen Virtus27.096
29°) Citroën C326.581
30°) Renault Duster26.507
31°) Chevrolet S1025.968
32°) Toyota Yaris23.340
33°) Honda City22.647
34°) Fiat Fiorino21.865
35°) Toyota Yaris Sedan20.572
36°) Ford Ranger20.356
37°) Chevrolet Spin20.315
38°) Jeep Commander19.889
39°) Volkswagen Taos15;990
40°) Toyota Hilux SW415.293
41°) Caoa Chery Tiggo 5X14.401
42°) Renault Oroch12.734
43°) Mitsubishi L20012.663
44°) Caoa Chery Tiggo 89.545
45°) Nissan Versa8.860
46°) Ram Rampage8.637
47°) Nissan Frontier8.391
48°) Volkswagen Amarok7.981
49°) Renault Sandero7.860
50°) BYD Song Plus7.673
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Montadoras e clientes de olho no ranking dos carros mais vendidos do ano; veja a lista

O final de 2023 está chegando e a disputa para ter o carro mais vendido no ano segue acirrada em diversos segmentos do mercado automotivo. Esse é um título muito importante para as montadoras, que gostam de ostentar que têm “o carro mais querido pelos brasileiros”.

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Os números oficiais dos emplacamentos de novembro divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que a briga está forte pelas primeiras posições e que algumas definições serão fechadas apenas ao final de dezembro.

O veículo mais vendido no país entre janeiro e novembro é a Fiat Strada com 110.028 emplacamentos. A picape compacta é classificada pela Fenabrave como um “Comercial Leve”, mesmo segmento das demais picapes, vans e furgões.

Na classificação dos “Automóveis” quem lidera é o Volkswagen Polo, com 93.246 emplacamentos. O hatch da Volkswagen é seguido de perto pelo Chevrolet Onix (91.204) e um pouco mais distante pelo Hyundai HB20 (79.278).

Além dessa classificação geral, as montadoras e consumidores também ficam de olho nos líderes de vendas por segmento. Vamos mostrar aqui como está a disputa nos mais importantes setores do nosso mercado.

Entre os SUVs compactos, novamente Volkswagen, Chevrolet e Hyundai duelam pela liderança em 2023. No acumulado do ano, o VW T-Cross emplacou nada menos que 64.650 unidades, ocupando a sexta posição geral entre os “Automóveis”.

Na cola do T-Cross estão o GM Tracker com 59.877 emplacamentos, seguido de perto pelo Hyundai Creta com 57.240 vendas entre janeiro e novembro. O Compass lidera entre os SUVs médios (55.171) e o Commander entre os grandes de sete lugares (18.690).

Nas picapes, outro segmento com grande volume de venda, as primeiras posições no ranking já estão bem definidas. Entre as compactas, a Strada lidera com grande folga sobre a Saveiro. São 110.005 unidades vendidas da Fiat contra 41.317 da Volks.

Passando para as picapes intermediárias, também vemos um amplo domínio da Fiat. A Toro emplacou 46.597 unidades até o final de novembro, contra 27.530 da segunda colocada, a Chevrolet Montana.

Entre as picapes maiores, a Hilux não enxerga as concorrentes no retrovisor, dada a diferença de emplacamentos do utilitário da Toyota. Líder há muitos anos, a Hilux já vendeu 41.856 unidades em 2023 e é seguida de longe pela Chevrolet S10 (22.835) e Ford Ranger (17.902).

Outro ranking muito cobiçado é o das marcas e este ano a disputa está mais apertada do que nunca. Nesse caso, o correto é unir as categorias “Automóveis” e “Comerciais Leves”, uma vez que não poderíamos fazer um ranking geral sem a participação das picapes.

Dessa forma, até o final de novembro, a Fiat lidera as vendas gerais com 428.712 emplacamentos, o que confere a 22,07% de participação do mercado nacional.

Mas é na segunda posição que está a disputa mais acirrada. Volks e Chevrolet contam carro a carro para ver qual chegará na frente. São 301.428 emplacamentos para a montadora alemão contra 295.615 da norte-americana. A gente tem ideia da proximidade entre elas quando olhamos para a participação de mercado de cada uma: 15,51% da VW e 15,22% da GM.

Ranking das montadoras. Fonte Fenabrave.
Ranking geral dos veículos. Fonte: Fenabrave

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Conheça os carros mais econômicos do Brasil

Encher o tanque de gasolina tem se tornado uma dor de cabeça para os brasileiros após os sucessivos aumentos do preço do combustível. Não é à toa que a procura por carros híbridos e elétricos têm crescido em nosso mercado – mesmo que ainda esteja abaixo da média mundial. Mas como ter um carro recarregado na tomada ainda é um privilégio de poucos, o jeito é buscar por modelos que “bebam” menos e que tornem as idas ao posto de gasolina menos frequentes.

O Inmetro divulgou nesta semana a tabela do Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) para veículos leves 2021, classificando os carros mais econômicos, não incluindo, é claros, os modelos com qualquer tipo de eletrificação na rodagem.

O grande destaque desta lista é o Onix Plus, classificado como o carro aspirado mais econômico do país, tanto com etanol como com gasolina no tanque, superando inclusive automóveis menores. O sedã da Chevrolet também apresenta o menor consumo na categoria turbo.

“O motor do Onix faz parte de uma nova geração de propulsores da GM e conta com as mais modernas tecnologias disponíveis para oferecer eficiência energética, performance e baixo custo de manutenção. O sistema avançado de gerenciamento eletrônico do veículo ajuda a potencializar os resultados em qualquer condição de uso, na cidade ou na estrada, seja na opção de transmissão manual ou na automática”, explica Ricardo Fanucchi, diretor-geral da Engenharia de Produto da GM América do Sul.

Onix Plus e o hatch se destacam entre os mais econômicos

Esta nova família de motores é a mesma que equipa o Tracker turbo, que consta na lista do Inmetro como o SUV mais econômico de sua categoria. A Chevrolet, aliás, é a marca que está massificando a adoção do turbo no mercado brasileiro, desde o lançamento da segunda geração do Cruze, há cinco anos.

TOP 10

O Inmetro classifica de A a E cada modelo (sendo A para os mais econômicos e E para os beberrões) com o consumo energético medido em megajoules por quilômetro (MJ/km). Para facilitar o entendimento, vamos mostrar também o consumo com gasolina e etanol nos ciclos urbano e rodoviário, que é o que importa aos consumidores no dia a dia.

Lembrando que no estoque da JBS Motors você encontra praticamente todos os modelos que se apresentam como os mais econômicos do mercado.

Confira a lista com o TOP 10:

1) Chevrolet Onix Plus 1.0 MT6 – 1,34 MJ/km

Gasolina: 14,3 km/l (cidade) 17,7 km/l (estrada)

Etanol: 10,1 km/l (cidade) 12,5 km/l (estrada)

2) Renault Kwid 1.0 MT5 – 1,39 MJ/km

Gasolina: 14,9 km/l (cidade) 15,6 km/l (estrada)

Etanol: 10,3 km/l (cidade) 10,8 km/l (estrada)

3) Chevrolet Onix 1.0 MT6 – 1,40 MJ/km

Gasolina: 13,9 km/l (cidade) 16,7 km/l (estrada)

Etanol: 9,9 km/l (cidade) 11,7 km/l (estrada)

4) Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo MT6 – 1,41 MJ/km

Gasolina: 13,7 km/l (cidade) 17 km/l (estrada)

Etanol: 9,6 km/l (cidade) 12,2 km/l (estrada)

5) Hyundai HB20S 1.0 Turbo MT6 – 1,43 MJ/km

Gasolina: 13,6 km/l (cidade) 16 km/l (estrada)

Etanol: 9,8 km/l (cidade) 11,6 km/l (estrada)

6) Hyundai HB20S 1.0 MT6 – 1,46 MJ/km

Gasolina: 13,7 km/l (cidade) 15,7 km/l (estrada)

Etanol: 9,6 km/l (cidade) 11,1 km/l (estrada)

7) Fiat Moby Easy 1.0 MT5 – 1,47 MJ/km

Gasolina: 13,7 km/l (cidade) 15,3 km/l (estrada)

Etanol: 9,7 km/l (cidade) 10,7 km/l (estrada)

8) Fiat Argo 1.0 MT5 – 1,47 MJ/km

Gasolina: 13,9 km/l (cidade) 15,1 km/l (estrada)

Etanol: 9,8 km/l (cidade) 10,7 km/l (estrada)

9) Chevrolet Onix 1.0 Turbo MT6 – 1,47 MJ/km

Gasolina: 13,5 km/l (cidade) 16 km/l (estrada)

Etanol: 9,4 km/l (cidade) 11,2 km/l (estrada)

10) HB20 1.0 Turbo MT6 – 1,51 MJ/km

Gasolina: 13,2 km/l (cidade) 15,1 km/l (estrada)

Etanol: 9,2 km/l (cidade) 10,9 km/l (estrada)

* Com informações do Motor1.com