O final de 2023 está chegando e a disputa para ter o carro mais vendido no ano segue acirrada em diversos segmentos do mercado automotivo. Esse é um título muito importante para as montadoras, que gostam de ostentar que têm “o carro mais querido pelos brasileiros”.
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Os números oficiais dos emplacamentos de novembro divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que a briga está forte pelas primeiras posições e que algumas definições serão fechadas apenas ao final de dezembro.
O veículo mais vendido no país entre janeiro e novembro é a Fiat Strada com 110.028 emplacamentos. A picape compacta é classificada pela Fenabrave como um “Comercial Leve”, mesmo segmento das demais picapes, vans e furgões.
Na classificação dos “Automóveis” quem lidera é o Volkswagen Polo, com 93.246 emplacamentos. O hatch da Volkswagen é seguido de perto pelo Chevrolet Onix (91.204) e um pouco mais distante pelo Hyundai HB20 (79.278).
Polo 93.246 
Onix 91.204 
HB20 79.278 
Strada 110.028 (vendas)
Além dessa classificação geral, as montadoras e consumidores também ficam de olho nos líderes de vendas por segmento. Vamos mostrar aqui como está a disputa nos mais importantes setores do nosso mercado.
Entre os SUVs compactos, novamente Volkswagen, Chevrolet e Hyundai duelam pela liderança em 2023. No acumulado do ano, o VW T-Cross emplacou nada menos que 64.650 unidades, ocupando a sexta posição geral entre os “Automóveis”.
Na cola do T-Cross estão o GM Tracker com 59.877 emplacamentos, seguido de perto pelo Hyundai Creta com 57.240 vendas entre janeiro e novembro. O Compass lidera entre os SUVs médios (55.171) e o Commander entre os grandes de sete lugares (18.690).
Nas picapes, outro segmento com grande volume de venda, as primeiras posições no ranking já estão bem definidas. Entre as compactas, a Strada lidera com grande folga sobre a Saveiro. São 110.005 unidades vendidas da Fiat contra 41.317 da Volks.
Passando para as picapes intermediárias, também vemos um amplo domínio da Fiat. A Toro emplacou 46.597 unidades até o final de novembro, contra 27.530 da segunda colocada, a Chevrolet Montana.
Entre as picapes maiores, a Hilux não enxerga as concorrentes no retrovisor, dada a diferença de emplacamentos do utilitário da Toyota. Líder há muitos anos, a Hilux já vendeu 41.856 unidades em 2023 e é seguida de longe pela Chevrolet S10 (22.835) e Ford Ranger (17.902).
Outro ranking muito cobiçado é o das marcas e este ano a disputa está mais apertada do que nunca. Nesse caso, o correto é unir as categorias “Automóveis” e “Comerciais Leves”, uma vez que não poderíamos fazer um ranking geral sem a participação das picapes.
Dessa forma, até o final de novembro, a Fiat lidera as vendas gerais com 428.712 emplacamentos, o que confere a 22,07% de participação do mercado nacional.
Mas é na segunda posição que está a disputa mais acirrada. Volks e Chevrolet contam carro a carro para ver qual chegará na frente. São 301.428 emplacamentos para a montadora alemão contra 295.615 da norte-americana. A gente tem ideia da proximidade entre elas quando olhamos para a participação de mercado de cada uma: 15,51% da VW e 15,22% da GM.
