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Ícone das pistas: Ford lança edição especial de 60 anos do Mustang

A Ford comemorou oficialmente no dia 17 de abril os 60 anos do Mustang, com várias ações ao redor do mundo. Nos Estados Unidos, a grande novidade é o lançamento da edição limitada 60th Anniversary, com 1.965 unidades, homenageando o primeiro ano-modelo oficial do veículo, de 1965.

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A edição limitada de 60º aniversário do Mustang tem como base o modelo GT Premium 2025, com motor V8 5.0. Ela estará disponível nas versões cupê e conversível, com transmissão manual ou automática, a partir do segundo semestre nos Estados Unidos, quando também será anunciado o seu preço.

O esportivo traz emblemas exclusivos de 60º aniversário nos para-lamas e na tampa do porta-malas. As rodas de 20 polegadas também são exclusivas, com acabamento em cinza escuro, detalhes usinados brilhantes e uma tampa central vermelha de alumínio de estilo retrô.

O Mustang 60th Anniversary terá três opções de cores: o clássico branco Wimbledon e as modernas vermelho Race e azul Vapor, com faixas laterais em prata Iconic ou vermelho Vermillion. O interior pode vir nas tonalidades cinza Space, vermelho Carmine ou preto Onyx, com um emblema personalizado e número de série gravado no painel.

A grade dianteira com design exclusivo remete ao original de 1964, modernizada com molduras das entradas de ar em prata. Os faróis ganharam contornos fumê que destacam seus elementos internos prateados. As capas dos retrovisores são prateadas nos modelos vermelho Race e azul Vapor, fazendo referência aos espelhos cromados de antigamente, e são na cor da carroceria nos modelos branco Wimbledon.

“Na criação dessa série especial, observamos atentamente todos os detalhes do Mustang 1965 para capturar a sua sensação, como os emblemas dos para-lamas e as tampas centrais das rodas. Ao mesmo tempo, nos mantivemos fiéis ao Mustang como o carro esportivo moderno que ele é”, diz Stefan Taylor, designer sênior da Ford.

Campanha

No Brasil, a Ford lançou o Mustang GT Performance de sétima geração em março e vendeu todas as 150 unidades disponíveis em uma hora. Hoje, a marca estreia a campanha publicitária do modelo, que também é inspirada nos 60 anos do ícone.

O filme foi criado pela agência Wieden+Kennedy SP, para exibição também em outros mercados da América do Sul. Inspirado em grandes clássicos do cinema, ele mostra o novo Mustang entrando em um galpão de carros antigos, onde ele “desperta” a sua primeira versão, de 1964. Juntos, eles encenam uma “dança” dentro do ambiente, com manobras de drift feitas com a ajuda da piloto profissional chilena Milenka Cvitanovic.

Além do filme principal de 45 segundos, rodado na Estación Mapocho, em Santiago do Chile, a campanha terá versões de 30”, 15” e 6” para veiculação na TV e digital. Ela inclui ainda versões para as redes sociais, com making off, entrevistas exclusivas e curiosidades de todo o processo.

Poucos carros no mundo têm uma história como a do Mustang, com seis décadas de produção contínua, e podem ser chamados de ícone. Ele tornou-se um símbolo de desempenho, de estilo de vida e do espírito de liberdade, atributos que são homenageados nessa produção”, diz Marcel Bueno, diretor de Marketing da Ford América do Sul.

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Eventos pelo mundo

Salão de Nova York antecipa esperados lançamentos para o Brasil

O badalado Salão de Nova York abre as portas nesta sexta-feira (29) e até o dia 7 de abril vai reunir as principais montadoras do mundo no Javits Convention Center, em Manhattan.

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Mesmo antes da abertura oficial, já podemos antecipar algumas das novidades que são esperadas, inclusive, no mercado brasileiro. Confira abaixo:

Hyundai
O novo Tucson chega ao Salão de NY com uma série de atualizações. Ficou com acabamento mais moderno e deixou o SUV com um visual mais agressivo e robusto. Por dentro, ele tem um novo cockpit com duas telas de 12 polegadas. O propulsor é herdado da geração anterior, mas tem algumas modificações com o ganho de um motor elétrico. Há versão plug-in com 271 cv de potência por conta da bateria de 13,8 kWh.

A picape Santa Cruz ganhou uma aparência mais robusta com uma grade redesenhada, elementos de iluminação verticais e acabamentos no estilo da parte inferior da carroceria. A versão XRT terá recursos exclusivos e aumento da capacidade off-road. No interior, recebe a mesma tela curva do Tucson, porém é item opcional.

Genesis
A divisão de luxo da Hyundai revela dois conceitos no NY Auto Show. Os modelos sinalizam a direção futura da marca e também mostram sua evolução. O Neolun Concept terá alta qualidade e até assentos giratórios. No centro do painel, uma tela gigante fornece as informações do carro.

Além do Neolun, a Genesis também lança o GV60 Magma, que chega com bateria e tecnologias aprimoradas. Com design esportivo, a marca ainda não revelou as especificações técnicas do conceito.

Nissan
A grande aposta da japonesa é o Kicks, que tem visual renovado. O SUV compacto terá motor 2.0L aspirado de 141 cv. Pelo menos é nessa configuração que o modelo chegará em alguns mercados. A nova geração do Kicks também ficou maior e tem 4,37 metros de comprimento e 2,66 metros de entre-eixos.

O câmbio é automático Xtronic (CVT) da Nissan, distribuindo potência para a frente ou para as quatro rodas. A aparência externa do SUV é bem quadrada e lembra, inclusive, o Nissan Pathfinder. O Kicks estará disponíveis para a mídia nos dias 27 e 28 de março, durante os dias de mídia do Salão Internacional do Automóvel de Nova York, no Centro de Convenções Jacob Javits.

Kia
A Kia revelou imagens do seu novo sedã, o K4. Os faróis são verticais com assinatura DRL. As lâmpadas verticais, posicionadas nas extremidades do veículo, cortam verticalmente para baixo em direção a um para-choque largo e técnico.

Por dentro, o painel integrado 100% digital. Uma parte positiva é que o modelo conserva boa parte dos botões para controle de ar-condicionado. O seletor de marcha também é do tipo trilho. O difusor de ar incorporado no para-choques completa o quadro com o seu design gráfico forte. O modelo será lançado oficialmente no Salão Internacional do Automóvel de Nova York.

Porsche
O Macan 100% elétrico também será lançado no Auto Show NY. A segunda geração do modelo chega em duas versões: Macan 4 e Macan Turbo. No Brasil, o modelo já está em pré-venda.

O Macan 4 custa R$ 580 mil e o Macan Turbo R$ 770 mil. Na versão mais básica, são 300 kW (408 cv) de potência, enquanto que na mais cara, o carro atinge (470 kW) 639 cv. O a 100 km/h é feito em 5,2 segundos e 220 km/h de velocidade máxima (Macan 4) e 3,3 segundos e 260 km/h (Macan Turbo).

Mini
O 2025 Mini Cooper S 2 portas pousou na América e sua primeira parada foi em Nova York. Com um estilo atualizado ele tem preço inicial de US$ 33.195 (R$ 165 mil, na conversão direta). O hatch chega para tentar causar uma boa impressão na Big Apple.

Sob o capô, todos os exemplares serão equipados com um motor 2.0 litros de quatro cilindros que produz 204 cv e cerca de 300 Nm de torque. Isso é o suficiente para levar o carro a 96 km/h (60 mph) em 6,3 segundos.

Mustang 60 anos
A celebração começou nos Estados Unidos e a Ford destaca no seu estande o GTD 5.2 litros e 800 cv de potência. O V8 é de um ronco inesquecível no carro projetado para a pista e de um acabamento visual irretocável na sua sétima geração.

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Sabe o que são os Muscle Cars? Conheça um pouco dessas máquinas de acelerar

Poucas categorias de carro conquistaram tanto admiradores pelo mundo como os Muscle Cars. A explicação para tanto desejo é a fórmula imbatível de um supermotor sob o capô, um ronco viciante saindo do escape e o visual robusto, como o próprio nome já remete. Eles nasceram nos Estados Unidos e fizeram muito sucesso principalmente nos anos 1960/1970, mas até hoje inspiram sonhos de consumo de muita gente.

O termo muscle car vem do design forte, “musculoso” desses esportivos. Têm porte médio, grandes propulsores (geralmente V6 ou V8) e podem ter carroceria cupê ou conversível. A tração é preferencialmente traseira. Ou seja, uma combinação de esportividade e força que poucos segmentos conseguem reunir.

Mustang define

Nenhum outro modelo representa tanto a categoria dos muscle cars como o Ford Mustang. O icônico esportivo norte-americano simboliza bem o segmento, tanto que sua história se confunde com a da categoria.

No show-room da JBS Motors você encontra hoje duas versões que retratam o melhor da linha Mustang: um Shelby e um Mach1. Essas duas variantes estão na história da Ford. Nasceram nos anos 1960 e seguem como as mais cobiçadas até hoje.

O Shelby está disponível no show-room da JBS

O Mustang Shelby conversível ano 2010 tem apenas 9.000 km rodados com seu motor V8 de fortes 547 cv de potência. A esportividade é ressaltada pela transmissão manual e pelo ronco inconfundível que sai do escapamento.

Já o Mustang Mach1 que também está no show-room do Pina é 2021 e zero km. Uma raridade para pronta-entrega. Tem motor V8 de 483 cv e transmissão automática de 10 velocidades.

Mach1 no show-room da JBS Motors no Pina

E você, se fosse para escolher um muscle car, qual levaria para sua garagem? Shelby ou Mach1?

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Mustang Shelby GT 500 é um esportivo que não envelhece

Os amantes de carros clássicos sempre falam que os modelos assim chamados não envelhecem. O passar dos anos os valorizam ainda mais, tanto no preço como na paixão entre o homem e a máquina. E o Mustang Shelby é uma desses clássicos que só melhoram com o passar do tempo. É com muito orgulho que a JBS recebe em seu show-room premium na nova unidade do Pina uma versão conversível do esportivo Mutang Shelby GT 500 de 2010 e com apenas 9 mil km rodados, uma verdadeira joia sobre rodas (veja mais detalhes do carro aqui).

O Shelby nasceu como uma iniciativa da Ford em reinventar o clássico Mustang para competir com o Dodge Challenger e o Chevrolet Camaro. Os diretores da empresa pediram ajuda de Carroll Shelby, o ex-piloto texano. O trabalho conjunto resultou em um protótipo do carro espetacular que debutou nas pistas em janeiro de 1965. O Shelby GT 350 obteve o primeiro prêmio durante uma corrida em Green Valley, no Texas, um mês após sua estreia.

Modelos do Mustang Shelby no ano 1967 são os mais cobiçados por colecionadores e são vendidos por verdadeiras fortunas

Em novembro de 1966, a Ford lançou o Shelby GT500 que, com o passar dos anos, se transformaria em um dos carros mais clássicos da indústria automobilística norte-americana. Apesar do sucesso absoluto nos seus anos de largada, a venda dos Ford-Shelby começou a decair pouco tempo depois. A fabricação do modelo foi interrompida em fevereiro de 1970. Era o fim da parceria entre a Ford e Carroll Shelby.

A Ford voltou a usar o nome Mustang Shelby GT 500 em 2005 com duas versões (cupê e conversível de duas portas) do esportivo com motor V8 5.4 litros de 456 cv de potência e caixa manual de 5 marchas.

Em 2010, o musclecar passou a entregar 547 cavalos de potência a 6.200 rpm e 70 kgfm de torque máximo, disponíveis a 4.800 rpm com o V8 5.4 litros V8 sobrealimentado e com câmbio manual de seis marchas.

E foi em 2020 que nasceu o Mustang Shelby mais potente com 770 cv de potência e 86,4 kgfm, sendo o V8 supercharged com a maior densidade de potência e torque do mundo. A transmissão passou a ser automatizada de dupla embreagem e sete velocidades.

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Corrida

Dudu Trindade e Sergio Ramalho garantem segundo lugar na etapa da GT Sprint Race

Pernambuco segue em destaque na GT Sprint Race. Dessa vez no autódromo de Tarumã, no Rio Grande do Sul, a dupla Dudu Trindade e Sergio Ramalho foi destaque, liderando os dois treinos livres e garantindo a pole na classificação. Os pernambucanos finalizaram a etapa na segunda colocação, trazendo na bagagem, além do troféu, pontos para o restante do campeonato. A informação é do DP Esportes.

Dudu Trindade é patrocinado pela JBS Motors desde o início de sua carreira profissional nas pistas de corrida.

Os vencedores da etapa foram os pilotos Cesar Ramos e Weudes Campos. No gride, nomes fortes do automobilismo nacional competiram. Como os pilotos Thiago Camilo, Cesar Ramos e Gabriel Casa Grande. No recorte internacional, os paraguaios Ernesto Benitez e Danny Candia marcaram presença na pista.

A próxima etapa está marcada para o dia 3 de outubro, em Juiz de Fora, Minas Gerais.

CLASSIFICAÇÃO

O Campeonato da Special Edition da GT Sprint Race funciona através de três etapas. E as edições especiais têm um formato diferente, com gride invertido nas corridas um e dois, cujo somatório de pontos formam o gride da terceira corrida.

Com o resultado das corridas do último fim de semana, em Tarumã, a dupla de pilotos pernambucanos, Dudu Trindade e Sergion Ramalho figura em terceiro lugar no campeonato, com uma diferença de apenas quatro pontos para a dupla Thiago Camilo e Pedro Ferro, que lideram atualmente.

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Corrida

Pilotos pernambucanos vencem corrida da GT Sprint Race

Sérgio Ramalho, que faz dupla com Dudu Trindade no GTSR#25, venceu a segunda corrida da etapa de abertura da temporada 2021 da GT Sprint Race, que aconteceu no domingo, 02 de maio, no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). O piloto completou a prova em 24min49s453. Dudu Trindade é patrocinado pela JBS Motors desde o início de sua carreira como piloto na categoria turismo.

Sérgio Ramalho, que havia feito o melhor tempo de pista nos classificatórios, largou na pole e teve um desempenho espetacular durante a prova. Apesar de ter perdido a liderança no início da prova, logo recuperou sua posição original e, a partir de então, administrou o resultado. “Estou muito feliz de estar aqui. Eu amo essa categoria. Comecei o ano da melhor maneira. Fiz a pole, venci e sabemos que estamos no caminho certo”, comemorou o pernambucano.

Sérgio Ramalho na liderança da segunda corrida / Foto: Luciano Santos (divulgação)

Dudu Trindade largou em décimo quarto lugar devido a um problema elétrico com seu Mustang na tomada de tempo, mas conseguiu ganhar boas posições, finalizando em sétimo, pela categoria PRO, na primeira corrida da temporada, realizada na manhã de domingo.

Dudu Trindade, piloto JBS Motors, ao lado de seu Mustang / Foto: Luciano Santos (divulgação)

Com o resultado das duas corridas da primeira etapa da disputa, a dupla de pilotos pernambucanos garantiu a vice-liderança do campeonato. A próxima corrida será disputada no Autódromo Internacional de Goiânia, no próximo dia 23.

Resultado da corrida 2

1) #25 Sergio Ramalho/Eduardo Trindade, PRO, 24min49s453

2) #03 Pedro Ferro/ Lourenço Beirão, PROAM, a 04s058

3) #04 Julio Campos/Leo Torres, PRO, a 7s698

4) #33 Weldes Campos, PRO, a 10s292

5) #73 Francesco Franciosi, PROAM, a 15s275

6) #82 Gerson Campos, PRO, a 16s798

7) #13 Rafael Dias, PROAM, a 17s775

8) #01 Alex Seid /Marcelo Henriques , PRO, a 18s846

9) #19 Nathan Brito/Luciano Zangirolami, PRO, a  19s187

10) #35 Pedro Aizza, PROAM, a 21s028

11) #161 Antonio Junqueira/Pedro Costa , PROAM, a 22s672

12) #21 Thiago Camilo /Beto Cavaleiro, PRO, a 44s732

13) #33 Bruno Campos, AM, a 45s757

14) #17 Walter Lester, AM, a 48s000

15) #07 Pedro Bezerra, AM, a 52s548

16) #37 Luis Debes, AM, a 1min06s577

17) #72 Giovani Girotto, AM, a 1min06s816

18) #83 Eduardo Pavelski /Gabriel Casagrande, PRO, a 1min17s925

19) #31 Adriano Ramos/ Caê Coelho, AM, a 1 volta

20) #793 Adalberto Baptista, PROAM, a 7 voltas

Classificação do campeonato

PRO

1) #04 Julio Campos /Léo Torres, 40 pontos

2) #25 Sérgio Ramalho/ Eduardo Trindade, 33

3)#83 Gabriel Casagrande/Eduardo Pavleski, 31

4) #01 Alex Seid/Marcelo Henriques, 30

5) #11 Weldes Campos, 30

6) #19 Nathan Brito/Luciano Zangirolami, 22

7) #82 Gerson Campos, 22

8) #21 Thiago Camilo/Beto Cavaleiro, 8

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 2 – 23 de Maio – Goiânia/GO (#SpecialEdition)

Etapa 3 – 27 de Junho – Interlagos/SP (#SuperPole)

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (#MatchPoint)