Muitas pessoas quando compram um carro fazem a escolha baseada no poder de revenda do modelo para que daqui a um ano ou mais, quando for revendê-lo, possa fazer um bom negócio. Devido às reviravoltas geradas na economia pela pandemia da Covid-19 e outros fatores, como a alta do dólar e falta de componentes, o preço do carro 0 km disparou no Brasil. Isso elevou a procura pelo seminovo e criou um efeito poucas vezes visto no nosso mercado: a valorização do usado acima da média.
O resultado dessa anomalia foi constatado no estudo feito pela Autoinforme que define o Selo Maior Valor de Revenda, certificação que homenageia os carros mais valorizados após um ano de uso.
Todos os vencedores das 17 categorias tiveram índices positivos e o campeão geral do Selo Maior Valor de Revenda 2021 foi o Hyundai HB20, com uma valorização de 17,2%, o índice mais expressivo registrado nesses vinte anos em que a pesquisa é realizada. Além disso, dos 126 modelos pesquisados, 101 também registraram valorização e apenas 25 obtiveram índices de depreciação.
Mercado Premium
O efeito também foi sentido no segmento premium, que reúne os carros que fazem parte do sonho de muita gente. Marcas como Volvo, Mercedes, Land Rover e BMW têm modelos que atingiram grande valorização em 2021. Destaque para o Volvo XC40 Hybrid que valorizou 13,2% após um ano de uso, seguido de BMW 118i (12%), Range Rover Sport (10,6%) e Mercedes A200 (8,1%).
Entre as picapes, as que mais se valorizaram após um ano de uso foram a Ford Ranger (16,1%), Toyota Hilux (15,5%) e Nissan Frontier (14,9%). Os SUVs grandes seguiram a mesma tendência com Toyota SW4 valorizando 16,1%, seguido de Chevrolet Trailblazer (15,7%) e Land Rover Discovery (10,6%).
Marcas pesquisadas
A pesquisa considerou os 126 modelos zero km mais vendidos neste ano, de 20 marcas. Além das marcas/modelos vencedores desta 8ª edição do Selo Maior Valor de Revenda Autos, foram analisados modelos das marcas Caoa Chery, Citroën, Jeep, Kia Motors, Land Rover, Lexus, Mitsubishi, Peugeot e Suzuki.
Dezessete modelos foram contemplados pelo Selo Maior Valor de Revenda Autos. Veja os vencedores:
Renault Kwid – Entrada + 14,5%
Nissan Leaf – Elétrico + 11,8%
Hyundai HB20 – Hatch Compacto + 17,2%
BMW Série 1 – Hatch Premium + 12%
Volvo XC40 Hybrid – Híbrido + 13,2%
Honda Fit – Monovolume/Minivan + 13,3%
Fiat Strada– Picape Pequena + 14,3%
Fiat Toro – Picape Compacta + 12,3%
Ford Ranger – Picape Média + 16,1%
Fiat Grand Siena – Sedã Entrada + 12%
Hyundai HB20S – Sedã Compacto + 15,7%
Honda Civic – Sedã Médio + 12,9%
Honda Accord – Sedã Grande + 4,6%
Volkswagen Nivus – SUV Entrada + 10,5%
Chevrolet Tracker – SUV Compacto + 15,9%
Volkswagen Tiguan – SUV Médio + 11,5%
Toyota SW4 – SUV Grande + 16,1%
Abaixo, a tabela com os três primeiros colocados por segmento:
