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Sérgio Ramalho leva título na Sprint Race e Dudu Trindade ganha última corrida do ano

Final de semana especial para os pilotos pernambucanos Sérgio Ramalho e Dudu Trindade, que são do time da JBS Motors. Com emoção de sobra, a GT Sprint Race conheceu neste sábado (10), no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina (PR), seus campeões da temporada 2022. A dupla Sérgio Ramalho (PE) e Luciano Zangirolami (SP), na categoria PRO, e os pilotos Giovani Girotto (PR), na AM, e Arthur Gama (RS), na PROAM, garantiram os melhores desempenhos em uma das mais disputadas edições do campeonato Brasil.

No Overall, que compreende as nove etapas e 21 corridas do calendário, os campeões foram Rapha Teixeira, na PRO, Giovani Girotto, na AM, e Arthur Gama, na PROAM, que levo também o troféu do Rookie Of The Year (melhor estreante). Além destes, Antonio Junqueira recebeu o prêmio de Piloto Revelação.

Na corrida 2 que encerrou a nona etapa, realizada ao entardecer, os ganhadores foram Dudu Trindade (PE), na PROAM, com o tempo de 24min49s865 para as 14 voltas no circuito paranaense, Léo Torres (PR), da PRO, e Léo Yoshii (PR), da AM.

Disputa acirrada

A categoria PRO teve uma disputa para testar o coração dos fãs da modalidade. Raphael Teixeira e Sérgio Ramalho chegaram para a corrida final com um ponto de diferença na classificação, condição perfeita para que ambos buscassem até o final a melhor posição possível. E ainda tinha Rafael Dias em terceiro e também da briga pelo título. Largando lá atrás, Teixeira e Ramalho fizeram uma prova à parte e que teve de tudo, até que um toque entre ambos acabou sendo favorável para Ramalho, que a partir daí correu para terminar e garantir o título nacional de 2022 por um ponto de diferença na tabela de classificação.

“Essa prova foi como minha carreira toda, ou seja, bem sofrida. Mas acabou dando tudo certo e isso que importa. Meu parceiro merece todo o aplauso por essa conquista. Quero agradecer a todos que nos apoiaram e especialmente a minha família”, destacou o pernambucano Sérgio Ramalho. “Foi realmente um ano muito difícil para a dupla e, isso, acaba valorizando ainda mais nosso feito”, completou o paulista Zangirolami.

O gaúcho Arthur Gama chegou ao título com o sexto lugar na prova. Ele chegou para a corrida com uma grande vantagem em relação ao segundo colocado, Dudu Trindade, e adotou uma tática mais segura, levando o carro até o final para ficar com o título.

“Sabia que a vantagem era boa e, por isso, não forcei demais. Felizmente deu tudo muito certo e comemorar o título em minha temporada de estreia na categoria é incrível. Muito alegre e espero que seja apenas o começo”, declarou Gama.

Giovani Girotto viveu a mesma situação na AM. Com boa vantagem, ele garantiu o título com o terceiro lugar em Londrina. Mas o piloto reconheceu que não foi nada fácil. “Foi, sem dúvida, a mais difícil corrida da minha vida. Além da força dos adversários e do calor de Londrina. Mas a meta era vencer na três categorias e consegui isso”, afirmou o campeão.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

RESULTADO DA CORRIDA 2 – 9ª ETAPA – LONDRINA

1) #18 Dudu Trindade, PROAM, a 14 voltas, 24min49s865

2) #77 Léo Torres, PRO, a 2s043

3) #13 Rafael Dias, PRO, a 2s234

4) #82 Gerson Campos, PRO, a 13s322

5) #87 Jorge Martelli/ Rodrigo Sperafico, PRO, a 14s336

6) #01 Alex Seid/ Marcelo Henriques, PRO, a 17s209

7) #56 Brendon Zonta, PROAM, a 17s510

8) #78 Léo Yoshii, AM, a 27s589

9) #79 Rafael Seibel, PROAM, a 35s473

10) #61 Antonio Junqueira, PROAM, a 38s660

11) #17 Walter Lester, AM, a 43s934

12) #19 Luciano Zangirolami/ Sérgio Ramalho, PRO, a 51s246

13) #72 Giovani Girotto, AM, a 51s505

14) #27 Lucas Mendes, PROAM, a 54s143

15) #08 Alexandre Kauê, AM, a 1min33s416

16) #21 Raphael Teixeira, PRO, a 1 volta

17) #09 Arthur Gama, PROAM, a 2 voltas

Não completou 75% da prova

18) #54 Diogo Moscato, PROAM

19) #37 Marco Garcia/ Vitor Genz, PRO

Melhor volta #13 Rafael Dias, a 1min26s858, 130,351 km/h

CLASSIFICAÇÃO APÓS A CORRIDA 2 DA 9ª ETAPA

GT SPRINT RACE BRASIL

PRO

1) Luciano Zangirolami/Sérgio Ramalho, 206 pontos

2) Raphael Teixeira, 205

3) Rafael Dias, 198

4) Thiago Camilo, 185

5) Marcelo Henriques/Alex Seid, 159

6) Gerson Campos, 148

7) Pedro Costa, 144

8) Rodrigo Sperafico/Jorge Martelli, 142

9) Edgar Bueno Neto, 109

10) Léo Torres, 86

11) César Ramos, 79

12) Ayrton Chorne, 58

13) Ricardo Sperafico, 33

14) Vitor Genz, 25

15) Felipe Baptista, 22

AM

1) Giovani Girotto, 266 pontos

2) Leo Yoshii, 250

3) Walter Lester, 201

4) Roberto Possas, 141

5) Alexandre Kauê, 130

6) Luís Zanon, 30

PROAM

1) Arthur Gama, 237 pontos

2) Dudu Trindade, 226

3) Diogo Moscato, 198

4) Antonio Junqueira, 181

5) Brendon Zonta, 156

6) Rafael Seibel, 151

7) Lucas Mendes, 98

8) Marco Garcia, 60

9) Adalberto Baptista, 40

10) Vitor Genz / Cassiano Lopes, 37

OVERALL

PRO

1) Raphael Teixeira, 411 pontos

2) Thiago Camilo, 391

3) Rafael Dias, 339

4) Rodrigo Sperafico/Jorge Martelli, 301

5) Pedro Costa, 278

7) Gerson Campos, 276

8) Luciano Zangirolami/Sérgio Ramalho, 206

9) Edgar Bueno Neto, 174

10) Ayrton Chorne, 150

11) Marcelo Henriques/Alex Seid, 159

12) Cesar Ramos, 144

13) Lourenço Beirão, 109

14) Léo Torres, 115

15) Felipe Baptista, 87

16) Marco Garcia, 63

17) Ricardo Sperafico, 33

18) Vitor Genz, 25

AM

1) Giovani Girotto, 418 pontos

2) Léo Yoshii, 379

3) Walter Lester, 273

4) Roberto Possas, 211

5) Alexandre Kauê, 202

6) Luís Debes, 134

7) Léo Martins, 117

8) Tiago Kfouri, 74

9) Elias Azevedo, 47

10) Marcus Índio, 42

11) Matheus Roque, 42

12) Cello Nunes, 37

13) Luís Zanon, 30

14) Mario de Lara, 15

PROAM

1) Arthur Gama, 402 pontos

2) Diogo Moscato, 376

3) Dudu Trindade, 354

4) Antonio Junqueira, 300

5) Rafael Seibel, 269

6) Lucas Mendes, 216

7) Brendon Zonta, 156

8) Marco Garcia, 60

9) Luca Milani / Roberto Milani, 49

10) Adalberto Baptista, 40

11) Vitor Genz / Cassiano Lopes, 37

12) Marcus Índio, 36

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Pilotos da JBS Motors garantem pódio na 5ª etapa da GT Sprint Race

Londrina, PR – Os pilotos Dudu Trindade e Sérgio Ramalho, pernambucanos que correm na GT Sprint Race com apoio da JBS Motors, fizeram bonito na primeira corrida da quinta etapa da competição no Paraná. O gaúcho Arthur Gama venceu, na geral e pela classe PROAM, a primeira corrida da etapa de Londrina que aconteceu no início da tarde deste sábado no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Foram 15 voltas da pista em 25m25seg111.

Completando o pódio da classe PROAM, Dudu Trindade (#18) chegou à segunda posição e Diogo Moscato (#54) em terceiro. Pela classe PRO, Sérgio Ramalho (#19) chegou à frente (terceiro na geral), em segundo Raphael Teixeira (#21) e em terceiro Pedro Costa (#77). Na AM, Léo Yoshii (#78) ficou com a vitória (10º na geral), seguido de Walter Lester (#17) e Roberto Possas (#31).

Arthur Gama defendeu a ponta no pelotão desde que assumiu a liderança na largada da primeira corrida. Dudu Trindade e Raphael Teixeira não deram trégua e travaram troca de posições. Houve a entrada do Safety Car na sétima volta por incidente com o carro do Gerson Campos. A relargada se deu na 11ª volta, restando cinco minutos para o fim de prova. Gama fez uma excelente relargada, mas foi surpreendido com a ultrapassagem de Dudu Trindade. Na sequência, a briga ficou acirrada pela terceira posição entre Sérgio Ramalho e Raphael Teixeira. Na 12ª volta Arthur Gama reassumiu a liderança.

Sérgio Ramalho largou da 12ª posição (8ª na PRO) e estava radiante com a conquista da primeira posição na sua divisão. “A equipe fez um trabalho maravilhoso junto com o meu parceiro Luciano Zangirolami, conseguimos o carro que queríamos para a corrida e a vitória veio. Corrida sendo corrida”, disse o piloto pernambucano.

Calendário GT Sprint Race 2022:

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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GT Sprint Race tem corrida noturna no Paraná

O campeonato Dignity Gold GT Sprint Race desembarcou em Londrina para a etapa da Corrida Noturna que será realizada nesta sexta-feira e sábado, dias 08 e 09 de julho. O Autódromo Internacional Ayrton Senna sediará pela 11ª vez o evento, – a primeira foi em 2013 no circuito longo com duas provas diurnas e a primeira prova noturna aconteceu em 2014. O circuito paranaense só ficou de fora no ano de estreia da competição em 2012. Os pilotos do time JBS Motors, Dudu Trintade e Sérgio Ramalho, participam da etapa noturna.

As atividades válidas para a quinta etapa da temporada começaram na tarde da quinta-feira, 07, com o reconhecimento da pista pelos pilotos (track walk). Já os GTs entram na pista nesta sexta-feira para dois treinos oficiais com duração de 45 minutos e máximo de 18 voltas, às 14 horas e 17h30.

Os classificatórios para a definição dos grids de largada acontecem na manhã do sábado, 09, a partir das 10 horas. As duas corridas programadas serão disputadas no circuito longo de 3.146 metros de extensão do autódromo. A bateria diurna terá largada às 14 horas. Já a Corrida Noturna, está diretamente ligada à claridade do momento e condições climáticas, com formação do grid e largada a partir das 17h30.

Os GTs

O carro GT Sprint Race, conta com chassi tubular de aço inox e peso total de 1.000 kg, motor V6, 3.6 litros, 300 cv de potência e um torque de 40 kg. Nos freios, as pinças são da marca Doppler de fabricação Argentina, discos de freios Fremax, pastilhas de freios TecPads e pneus Pirelli.

Já na parte eletrônica, passaram a usar o modelo GT Attack, que permite ao piloto acesso a todas as informações técnicas do carro, direto no volante, as quais facilitam muito o entendimento dos sinais vitais do motor, evita possíveis quebras e, acima de tudo, traz uma facilidade ainda maior com relação ao equilíbrio de todos os carros.

Na suspensão, todos os jogos são independentes, através de duplo triângulo e push rods. Além disso, os GTs estão compostos por um câmbio sequencial Sadev, de fabricação francesa, superconceituado no mundo do automobilismo, com seis marchas, power shift e paddle shift (câmbio na borboleta).

Crédito fotos: Luciano Santos/SiGCom

Sistema de disputa

O calendário da competição está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato nacional, com seis etapas e duas corridas cada (Santa Cruz do Sul, Velocitta, Interlagos, Londrina e Tarumã), e o “Special Edition”, sendo três etapas (Goiânia, Interlagos e Brasília), com três corridas cada. Nesta edição serão três títulos distintos da Sprint Race: Brasil, Special Edition e Overall, nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM. E, ainda, o título do minitorneio do Rookie Of The Year.

O sistema de disputa do torneio Brasil conta com duas corridas, sendo este ano 23 minutos de prova e mais uma volta, onde cada carro pode ser representado por um ou dois pilotos. No caso das duplas, cada piloto terá o mesmo tempo de treinos e corridas.

Para competir, o piloto precisa apresentar apenas seu equipamento pessoal e recebe a preparação de um legítimo carro de competição com o mais alto padrão de qualidade, performance e segurança.

TRANSMISSÕES

A quinta etapa – Night Challenge – da Dignity Gold GT Sprint Race terá transmissão televisiva ao vivo, via streaming, com geração de imagens da Master/CATVE, no próximo sábado (09), nos canais das plataformas digitais da categoria. Além dos canais GT Sprint Race, Acelerados, Motorsport e Hight Speed TV, no Youtube. A corrida noturna também será exibida ao vivo, pelo canal por assinatura BandSports.

A GT Sprint Race é patrocinada por Dignity Gold e Pirelli, com o apoio de Militec1, TecPads, Fremax, Real Radiadores e Graxa.

PROGRAMAÇÃO DA QUINTA ETAPA – NIGHT CHALLENGE (LONDRINA)

Sexta-feira, 07 de julho

17h30 às 18h00 – Track Walk

Sexta-feira, 08 de julho

08h00 às 10h00 – GT Sprint Race – Shakedown

12h15 às 13h00 – Briefing

14h00 às 14h45 – Treino livre oficial 1 (máximo 18 voltas)

17h30 às 18h15 – Treino livre oficial 2 (máximo 18 voltas)

Sábado, 09 de julho

10h00 às 10h10 – Treino classificatório 1

10h20 às 10h30 – Treino classificatório 2

14h00 – Corrida 1

17h30 – Corrida 2

22h00 – Cerimônia de premiação

Local: The New Mega – Av. Higienópolis, 555 – Centro – Londrina/PR

Classificação do campeonato GTSR Brasil:

PRO

1) #19 Luciano Zangirolami/Sérgio Ramalho, 115 pontos

2) #21 Thiago Camilo/Raphael Teixeira, 110

3) #01 Marcelo Henriques/Alex Seid, 109

4) #77 Pedro Costa, 88

5) #13 Rafael Dias, 86

6) #82 Gerson Campos, 80

7) #12 Edgar Bueno Neto, 71

8) #87 Rodrigo Sperafico/Jorge Martelli, 56

9) #12 César Ramos, 41

10) #77 Ricardo Sperafico, 33

11) #37 Ayrton Chorne, 30

12) #77 Felipe Baptista, 22

AM

1) #72 Giovani Girotto, 140 pontos

2) #08 Alexandre Cauê, 100

3) #31 Roberto Possas, 97

4) #17 Walter Lester, 93

5) #78 Leo Yoshii, 75

PROAM

1) #61 Antonio Junqueira, 123 pontos

2) #54 Diogo Moscato, 106

3) #09 Arthur Gama, 106

4) #18 Dudu Trindade, 97

5) #56 Brendon Zonta, 80

6) #79 Rafael Seibel, 75

7) #10 Adalberto Baptista, 40

8) #88 Lucas Mendes/Marco Garcia, 34

– 

Calendário GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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Dudu Trindade volta às pistas na Special Edition em Goiânia

O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia (GO), é o palco da primeira das três etapas do Special Edition 2022, que corre simultâneo ao campeonato principal da categoria. O grande encontro do Dignity Gold GT Sprint Race, que promete aos pilotos e aos fãs da categoria muita adrenalina e velocidade, acontece neste final de semana (3 a 5 de junho). Pernambuco estará representado pelo piloto Dudu Trindade, que tem apoio da JBS Motors.

“A expectativa é muito grande para esse final semana, na primeira etapa da Special Edition. Serão três corridas ao todo no final de semana, uma a mais do que temos nas etapas regulares da Sprint. É bastante desafiador, mas seguimos firmes e fortes. Treinamos bastante no simulador e vamos pra cima”, afirmou Dudu, que participará pela categoria PROAM.

Os pilotos inscritos, além do título do torneio, concorrerão a R$ 20 mil em bônus para o vencedor de cada corrida final, de cada categoria e em cada etapa. Somados, serão R$ 180 mil em prêmios.

Complementando o campeonato, as outras seis etapas (12 corridas), serão realizadas todas no Brasil, tendo um ou dois pilotos por carro, os quais concorrerão ao título das classes PRO, PROAM e AM.

Os campeões do Overall receberão um troféu diferenciado e crédito R$ 50 mil para os campeões de cada categoria, em um total de R$ 150 mil. No Rookie of The Year, estreantes com participação em até três etapas nos anos anteriores da categoria, o campeão receberá um troféu diferenciado e crédito de R$ 25 mil.

AS MÁQUINAS

Goiânia receberá pela terceira vez o campeonato Dignity Gold GT Sprint Race. Os dois modelos das temporadas 2020, 2021 e 2022 mantiveram o conceito de cockpit utilizado nos modelos anteriores da competição, o qual o piloto fica sentado no meio do carro. O chassi é tubular de aço inox e peso total de 1.000 kg. O motor V6, 3.6 litros, 300 cv de potência e um torque de 40 kg. Em relação aos freios, as pinças são de fabricação Argentina, marca doppler, discos de freios Fremax, pastilhas de freios TecPads e os pneus são Pirelli.

Já na parte eletrônica, passaram a usar o modelo GT Attack, onde o piloto tem todas as informações técnicas do carro no volante, as quais facilitarão muito o entendimento dos sinais vitais do motor, evita possíveis quebras e, acima de tudo, traz uma facilidade ainda maior com relação ao equilíbrio de todos os carros. Já na parte da suspensão, todas elas são independentes, através de duplo triângulo e push rods.

Os GTs são compostos por um câmbio sequencial de fabricação francesa, superconceituado no mundo do automobilismo, chamado Sadev, com seis marchas, power shift e paddle shift (câmbio na borboleta). Os novos modelos contam com dimensões semelhantes aos carros originais de fábrica.

Programação Dignity Gold GT Sprint Race | Special Edition |Goiânia (GO)

Quinta-feira, 02 de junho

09h00 às 09h30 – GT Academy

14h15 às 15h45 – GT Academy

17h00 às 17h30 – GT Academy

17h30 às 18h00 – Track walk

Sexta-feira, 03 de junho

08h00 às 10h00 – Shakedown

12h50 às 13h35 – Treino extra

15h00 – Briefing presencial

16h00 às 16h45 – Treino oficial 1 (máximo 18 voltas)

Sábado, 04 de junho

08h00 às 08h45 – Treino oficial 2 (máximo 18 voltas)

12h30 às 13h00 – Treino classificatório (02 voltas rápidas por carro)

16h00 – CORRIDA 1 (20 minutos e mais uma volta)

17h15 às 18h00 – Volta rápida

Domingo, 05 de junho

07h55 às 8h05 – Warmup

09h30 – CORRIDA 2 (20 minutos e mais uma volta)

10h15 às 11h15 – Visitação de boxes

11h15 – 11h45 – Show Negretti

13h30 – CORRIDA 3 (23 minutos e mais uma volta)

14h20 às 14h30 – Pódio

14h45 às 15h45 – Volta rápida

Clique aqui para ver onde assistir as corridas da Sprint Race

Fotos: Luciano Santos SIGcom/Divulgação

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Interlagos é palco da Super Pole na GT Sprint Race

A terceira etapa do campeonato da Dignity Gold GT Sprint Race, uma das principais categorias do automobilismo brasileiro, em sua 11ª temporada, será disputada neste final de semana, entre os dias 29 de abril e 1º de maio, no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, na Capital Paulista. Serão 20 carros e 30 pilotos acelerando pelos 4.309 metros de extensão da pista paulistana. Entre eles estão os dois representantes do time da JBS Motors: Dudu Trindade e Sérgio Ramalho.

O final de semana reserva ainda um grandioso evento da temporada: a Super Pole. Na etapa em Interlagos, 75 pontos estarão em jogo, sendo 25 para o classificatório e 25 para cada corrida. O treino classificatório (Q1) será disputado no sábado (30) e terá 10 minutos para todos os carros na pista. A Super Pole (Q2), sistema de qualificação utilizada em competições tradicionais de Turismo, é destinada apenas para os 10 pilotos mais rápidos em mais 10 minutos.

É nesta qualificatória que será definido o grid para a primeira corrida da terceira etapa do campeonato, que acontecem no domingo e o resultado da primeira corrida será o grid da segunda corrida, sem qualquer inversão. No caso de duplas, não haverá ingerência sobre os pilotos. Portanto, fica liberado quem classifica e quem correrá em cada corrida, desde que, é claro, um dos dois pilotos tenha participação em um dos três resultados.

O Super Pole foi disputado por três vezes na Dignity Gold GT Sprint Race. A primeira vez em 2017, garantido por Kau Machado e na edição 2019, foi conquistado por Marcelo Henriques, ambos realizados em Interlagos. Em 2020, a chuva forte cancelou a disputa no momento da decisão do Super Pole no circuito de Curitiba. No ano passado, o Super Pole foi Sérgio Ramalho.

Na 11ª temporada estão previstas, além da Super Pole, outras atrações especiais consagradas como a Inverse Race; a etapa Night Challenge; a etapa decisiva, a Match Point e o Special Edition.


O calendário da competição está dividido em duas séries e nove etapas: o campeonato nacional, com seis etapas (duas corridas cada), todas no Brasil (Santa Cruz do Sul, Velocitta, Interlagos, Londrina e Tarumã), e o “Special Edition”, com três etapas (Goiânia, Interlagos e Brasília), e três corridas em cada uma. Nesta edição serão três títulos distintos da Sprint Race: Brasil, Special Edition e Overall, nas suas respectivas classes: PRO, AM e PROAM. E, ainda, o título do minitorneio do Rookie Of The Year.

TRANSMISSÕES

As emoções da terceira etapa da Dignity Gold GT Sprint Race terão transmissões televisivas e por streaming ao vivo, com geração de imagens da Master/CATVE. No próximo domingo (1º): a primeira corrida no YouTube (youtube.com/acelerados) e a segunda corrida também pelo canal de assinatura BandSports.

Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook, site e no canal da Dignity Gold GT Sprint Race no YouTube (youtube.com/GTSprintRace). Também serão exibidas para todo Brasil durante a semana, no Programa Acelerados na Band e no YouTube (youtube.com/acelerados).

Crédito fotos: Luciano Santos / SigCom

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Dudu Trindade e Sérgio Ramalho estreiam com pódio na Sprint Race

Os dois pilotos do time da JBS Motors estrearam muito bem na primeira etapa da GT Sprint Race disputada no Autódromo de Santa Cruz do Sul, neste domingo (13). Dudu Trindade ficou na primeira posição da categoria PROAM na corrida 1, enquanto Sérgio Ramalho conseguiu o segundo lugar na categoria PRO na corrida 2.

Eduardo Trindade, do GTSR#13, teve uma corrida tranquila e soube administrar a vantagem conquistada nos treinos classificatórios, conquistando a vitória pela PROAM. “Correr na chuva é sempre mais difícil, mas quando a gente se dá bem é gratificante. Estou feliz demais”, comemora o pernambucano.

Na segunda corrida a chegada foi emocionante, com três pilotos disputando a vitória até a bandeirada. A diferença de tempo entre o primeiro colocado, Thiago Camilo, e o terceiro, Rafael Dias, foi de menos de 1 segundo. Sérgio Ramalho chegou a apenas 0s584 do líder.

Confira abaixo o resultado das duas corridas inaugurais da 11ª temporada da GT Sprint Race e o calendário das próximas corridas:

Resultado da Corrida 1

1) #77 Ricardo Sperafico / Pedro Costa, PRO, 13 voltas, 25min02seg574

2) #21 Raphael Teixeira / Thiago Camilo, PRO, a 0s460

3) #13 Rafael Dias, PRO, a 2s545

4) #18 Eduardo Trindade, PROAM, a 9s032

5) #82 Gerson Campos, PRO, a 10s895

6) #54 Diogo Moscato, PROAM, a 19s048

7) #61 Antonio Junqueira, PROAM, a 23s681

8) #79 Rafael Seibel, PROAM, a 24s803

9) #37 Ayrton Chorne, PRO, a 25s000

10) #01 Marcelo Henriques / Alex Seid, PRO, a 25s842

11) #12 Edgar Bueno Neto, PRO, a 26s029

12) #19 Luciano Zangirolami /Sérgio Ramalho, PRO, a 37s737

13) #87 Jorge Martelli/ Rodrigo Sperafico, PRO, a 40s037

14) #17 Walter Lester, AM, a 40s540

15) #72 Giovani Girotto, AM, a 40s736

16) #78 Leonardo Yoshii, AM, a 41s660

17) #56 Brendon Zonta, PROAM, a 58s056

18) #10 Adalberto Baptista, PROAM, a 1min27s628

19) #31 Roberto Possas, AM, a 1 volta

20) #08 Alexandre Kauê, AM, a 1 volta

21) #16 Lucas Mendes / Marco Garcia, PROAM, 3 voltas

Resultado da Corrida 2:
1 #21 Thiago Camilo/ Raphael Teixeira, PRO, 25min48seg464
2 #19 Sérgio Ramalho/ Luciano Zangirolami, PRO, a 0s584
3 #13 Rafael Dias, PRO, a 0s989
4 #82 Gerson Campos, PRO, a 6s783
5 #87 Rodrigo Sperafico/ Jorge Martelli, PRO, a 17s273
6 #01 Alex Seid/ Marcelo Henriques, PRO, a 19s437
7 #79 Rafael Seibel, PROAM, a 26s804
8 #72 Giovani Girotto, AM, a 31s745
9 #17 Walter Lester, AM, a 40s289
10 #56 Brendon Zonta, PROAM, a 44s275
11 #08 Alexandre Kauê, AM, a 58s248
12 #77 Pedro Costa / Ricardo Sperafico, PRO, a 1 volta
13 #37 Ayrton Chorne, PRO, a 2 voltas
14 #61 Antonio Junqueira, PROAM, a 4 voltas
15 #54 Diogo Moscato, PROAM, a 6 voltas
16 #10 Adalberto Baptista, PROAM, a 6 voltas
17 #18 Eduardo Trindade, PROAM, a 7 voltas
18 #16 Marco Garcia/ Lucas Mendes, PROAM, a 7 voltas
19 #78 Leonardo Yoshii, AM, a 7 voltas
20 #12 Edgar Bueno Neto/ Antonio Pizzonia, PRO, a 10 voltas
21 #31 Roberto Possas, AM, a 10 voltas

Calendário da GT Sprint Race 2022:

Etapa 2 – 3 de abril – Velocitta – Mogi Guaçu/SP

Etapa 3 – 1º de maio – Interlagos – São Paulo/SP – #SuperPole

Etapa 4 – 5 de junho – Goiânia/GO – #SpecialEdition

Etapa 5 – 9 de julho – Londrina/PR – #NightChallenge

Etapa 6 – 21 de agosto – Interlagos – São Paulo/SP – #SpecialEdition

Etapa 7 – 18 de setembro – Tarumã, Viamão/RS

Etapa 8 – 6 de novembro – Brasília/DF – #SpecialEdition

Etapa 9 – 11 de dezembro – Londrina/PR – #MatchPoint

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Sprint Race tem dois pilotos do time JBS na temporada 2022

A temporada 2022 da GT Sprint Race, uma das principais categorias do automobilismo brasileiro, começa neste domingo (13) com a corrida no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul (RS). Entre os 27 pilotos confirmados para disputar as nove etapas até dezembro estão os pernambucanos Sérgio Ramalho e Dudu Trindade. Eles têm em comum o apoio da JBS Motors nesta temporada.

Os dois jovens e experientes pilotos dividiam o carro até temporada passada, mas neste ano entrarão em disputa pelos pontos que levam ao título. Dudu Trintade correrá sozinho, enquanto Sérgio Ramalho dividirá os treinos e as corridas com o piloto Luciano Zangirolami.

“Este ano vou correr sozinho, o que me dará mais tempo de pista, de treino e de corrida, permitindo assim avançar ainda mais para buscar uma grande temporada. Pode esperar uma grande evolução”, explica Dudu Trindade.

Ramalho também tem grandes expectativas para a temporada 2022. “Esse ano vamos tentar conquistar o que faltou no ano passado, o campeonato! Vou dividir o carro com o também experiente Luciano Zangirolami e espero que possamos fazer um grande ano juntos”, afirmou o piloto.

Esse será o primeiro ano de Sérgio Ramalho no time da JBS Motors. O piloto de 32 anos começou muito bem a temporada 2022 ao ser convidado a fazer sua estreia na Stock Car, maior categoria do automobilismo nacional, na corrida de duplas disputada no mês passado em Interlagos. “Sou muito grato a JBS por acreditar no nosso trabalho e a sinergia que teremos durante o ano será incrível. Trabalharemos forte não só na divulgação da marca e levá-la ao topo do pódio como os clientes e seguidores terão algumas boas surpresas dessa parceria”, relata Ramalho.

Apoio da JBS Motors a Sérgio Ramalho foi iniciado neste ano

Já Dudu Trindade é veterano no time da JBS Motors, apesar de ter apenas 18 anos de idade. Esse é terceiro ano de parceria entre o jovem piloto e a empresa multimarcas que é referência nacional no segmento automotivo premium. “Estamos evoluindo nessa parceria, desde o Kart até as corridas atuais. E temos algumas novidades neste ano, que contaremos ao longo do ano”, explica Trindade.

Evolução da categoria

Sérgio e Dudu fazem parte da evolução da GT Sprint Race. “No passado, a Sprint era uma categoria de formação de pilotos, hoje, além dessa grande sacada e depois de muita visibilidade e participações de pilotos superespeciais, também é uma das principais categorias para pilotos profissionais consagrarem suas carreiras”, afirma Ramalho. “A Sprint cresceu muito e está em alinhamento para ser o eixo de uma das principais categorias do automobilismo brasileiro”, completa Trindade.

Dudu disputou uma corrida da Stock Light no ano passado e foi o vencedor entre os estreantes

Primeira corrida

Na prova de estreia no circuito serão 27 pilotos acelerando pelos 3.530 metros de extensão da pista gaúcha. A programação prevê a entrada dos pilotos na pista com os carros na sexta-feira, 11, para dois treinos extras, às 14 horas e 17 horas.

No sábado, 12 de março, acontecem dois treinos oficiais, às 10h55 e 14 horas, máximo de 18 voltas cada, e grids de largada serão definidos a partir das 16h30. E, no domingo, 13, as largadas serão às 9h45 e 12h30.

O Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul é um dos circuitos mais modernos do Brasil. A pista tem extensão total de 3.530,7 metros, com 14 curvas (sete à direita e sete à esquerda) de alta, média e baixa velocidades. Algumas curvas são feitas em mergulho cego, o que exige grande perícia dos pilotos. A principal característica do circuito inaugurado em 12 de junho de 2005 é a seletividade. As chicanes, a Ferradura e as curvas de alta em “S” são consideradas pelos pilotos as mais desafiadoras e prazerosas do Brasil.

Crédito: Luciano Santos/divulgação

TRANSMISSÕES

As emoções da 11ª temporda da GT Sprint Race terão transmissões televisivas ao vivo com geração de imagens da Master/CATVE, narração de Luc Monteiro e comentários de Eduardo Serratto, no próximo domingo: a primeira corrida e a segunda corrida no YouTube @Acelerados, @MotorsportBrasil e GT Sprint Race); e o canal BandSports exibirá a segunda corrida. Além disso, haverá uma ampla cobertura dos bastidores pelas plataformas digitais da competição como instagram, facebook, site da competição.

Programação

Sexta-feira, 11 de março

13h00 às 18h00 – Midia Day

08h00 às 10h00 – GT Sprint Race – Shakedown organização

14h00 às 14h45 – GT Sprint Race – Treino extra 1

17h00 às 17h50 – GT Sprint Race – Treino extra 2

18h00 – GT Sprint Race – Track Walk

Sábado, 12 de março

10h55 às 11h40 – Treino oficial 1

14h00 às 14h45 – Treino oficial 2

14h00 – Briefing

16h30 às 16h40 – Treino classificatório 1

16h50 às 17h00 – Treino classificatório 2

Domingo, 13 de março

08h05 às 08h15 – Warm-up

09h40 – Corrida 1 (23min + 1 volta)

12h30 – Corrida 2 (23 min + 1 volta)

13h20 às 13h30 – Pódios

Calendário da GT Sprint Race 2022:

Etapa 1 – 13 de Março – Santa Cruz do Sul (RS)

Etapa 2 – 03 de Abril – Velocitta – Mogi Guaçu (SP)

Etapa 3 – 01 de Maio – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 4 – 05 de Junho – Goiânia (GO)

Etapa 5 – 10 de Julho – Londrina (PR)

Etapa 6 – 21 de Agosto – Interlagos – São Paulo (SP)

Etapa 7 – 18 de Setembro – Tarumã- Viamão (RS)

Etapa 8 – 06 de Novembro – Brasília (DF)

Etapa 9 – 11 de Dezembro – Londrina (PR)

* Crédito das fotos da Sprint Race: Luciano Santos/Divulgação

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Corrida

Dudu Trindade vence entre os Rookies em estreia na Stock Light

Dudu Trindade fez bonito em sua estreia na Stock Light, considerada a categoria de acesso para a Stock Car. O piloto Pernambucano, que é patrocinado pela JBS Motors, ficou em primeiro lugar entre os Rookies na segunda prova da etapa do Velocitta, disputada neste domingo no circuito situado no interior paulista.

Antes da estreia na Stock Light, Dudu Trindade já mostrava confiança na corrida. “Eu conheço bem a pista (do Velocitta), a única novidade será o carro, que tem uma posição de dirigir diferente do modelo que a gente corre na Sprint Race”.

O jovem piloto foi convidado a participar da Stock Light após os bons resultados conquistados na Sprint Race, junto com seu parceiro de equipe, Sérgio Ramalho. “Estou o muito feliz com essa oportunidade e vou fazer o meu melhor”, disse Dudu.

E a promessa se concretizou na pista do Velocitta. Dudu Trindade ficou em oitavo na segunda prova e foi o campeão entre os Rookies, uma disputa entre os novatos da competição. Na primeira prova, o piloto pernambucano ficou na 11ª posição geral.

“O carro é bem diferente do que eu estava acostumado a guiar, sem dúvida uma experiência nova. E conseguimos ganhar na categoria Rookie”, comemora Dudu, que complementa dizendo que ainda fará outra corrida na Stock Light no final do ano e que já no próximo final de semana voltará a correr pela Sprint Race em Londrina, uma corrida noturna.

A corrida

Terceiro colocado na corrida 1, Raphael Reis venceu a segunda prova da etapa do Velocitta. Oitavo do grid de largada, Reis soube aproveitar as oportunidades para conquistar posições e assumiu a liderança após um erro de Arthur Leist, que tentava atacar o então líder Zezinho Muggiati.

A segunda posição ficou com Muggiati, seguido por Leist em terceiro. Líder do campeonato, Felipe Baptista acertou Raphael Teixeira após um erro do piloto goiano, teve um pneu furado e de volta para a pista, terminou a corrida em décimo.

Confira o resultado da prova:

1 Raphael Reis (W2 Racing), 20 voltas em 38min07s
2 Zezinho Muggiati (W2 ProGP) a 1.126
3 Arthur Leist (Motortech) a 1.301
4 Gabriel Robe (Motortech) a 4.268
5 Matheus Iorio (W2 Racing) a 6.987
6 Gabriel Lusquiños (W2 ProGP) a 8.114
7 Renato Braga (Piquet Sports) a 1:13.586
8 Dudu Trindade (KTF Racing) a 1:16.628
9 Pietro Rimbano (KTF Racing) a 1 Volta
10 Felipe Baptista (KTF Sports) a 1 Volta
11 Felipe Papazissis (RKL Competições) a 2 Voltas

Não completaram

Raphael Teixeira (Motortech Motorsports)
Lucas Kohl (KTF Sports)

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Corrida

Dudu Trindade e Sergio Ramalho garantem segundo lugar na etapa da GT Sprint Race

Pernambuco segue em destaque na GT Sprint Race. Dessa vez no autódromo de Tarumã, no Rio Grande do Sul, a dupla Dudu Trindade e Sergio Ramalho foi destaque, liderando os dois treinos livres e garantindo a pole na classificação. Os pernambucanos finalizaram a etapa na segunda colocação, trazendo na bagagem, além do troféu, pontos para o restante do campeonato. A informação é do DP Esportes.

Dudu Trindade é patrocinado pela JBS Motors desde o início de sua carreira profissional nas pistas de corrida.

Os vencedores da etapa foram os pilotos Cesar Ramos e Weudes Campos. No gride, nomes fortes do automobilismo nacional competiram. Como os pilotos Thiago Camilo, Cesar Ramos e Gabriel Casa Grande. No recorte internacional, os paraguaios Ernesto Benitez e Danny Candia marcaram presença na pista.

A próxima etapa está marcada para o dia 3 de outubro, em Juiz de Fora, Minas Gerais.

CLASSIFICAÇÃO

O Campeonato da Special Edition da GT Sprint Race funciona através de três etapas. E as edições especiais têm um formato diferente, com gride invertido nas corridas um e dois, cujo somatório de pontos formam o gride da terceira corrida.

Com o resultado das corridas do último fim de semana, em Tarumã, a dupla de pilotos pernambucanos, Dudu Trindade e Sergion Ramalho figura em terceiro lugar no campeonato, com uma diferença de apenas quatro pontos para a dupla Thiago Camilo e Pedro Ferro, que lideram atualmente.

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Corrida

Dudu Trindade corre em Interlagos nesse final de semana

A GT Sprint Race volta a um dos seus palcos mais tradicionais para a realização da terceira etapa do calendário e a segunda do torneio Brasil neste fim de semana, com atividades de pista determinadas para início nesta sexta-feira, 25 de junho. As duas corridas em Interlagos vão acontecer no domingo, 27, com duração de 23 minutos e mais uma volta cada. O piloto pernambucano Dudu Trindade está na icônica pista buscando sua primeira vitória no ano.

O treino classificatório da Super Pole leva oito pilotos (Q1) à decisão das primeiras posições do grid (Q2). O pole position receberá o troféu Super Pole. “Temos uma expectativa muito boa para essa corrida. Essa mudança no estilo de classificação dá uma empolgação e muda o evento, mas o foco mesmo é na corrida”, afirma Dudu, que é patrocinado pela JBS Motors.

Contudo, os atuais líderes do campeonato Brasil nas categorias PRO, AM e PROAM terão um desafio maior na próxima etapa, além da disputa da Super Pole, terão o ‘lastro’ (peso extra), inserido no regulamento da competição desde a sua fundação em 2012, permanecerá em todas as etapas da temporada e seguem na seguinte proporção: de 30 kg em seus carros por estarem liderando o campeonato, o segundo leva 25 kg e o terceiro 20 kg.

O peso é um fator importantíssimo no automobilismo, pois está diretamente relacionado ao tempo necessário para completar uma volta. Quanto menor for o peso do veículo, mais rápido ele será. O peso total dos novos carros da GT é de 1000 kg.

“Sem dúvida correr em Interlagos é muito bacana, não só por conta da história, mas também por conta da pista, que tem um traçado muito legal e é muito bem-feita, afinal, é padrão Fórmula 1”, completa Dudu Trindade.

Sexta-feira, 25 de junho

16h40 às 17h25 – Treino oficial 1

Sábado, 26 de junho

10h20 às 11h05 – Treino oficial 2

13h40 às 13h40 – Treino classificatório – Q1

14h00 às 14h10 – Treino classificatório – Super Pole

Domingo, 27 de junho

08h10 -8h20 – Warmup

10h40 – Corrida 1

14h30 – Corrida 2

Calendário GT Sprint Race 2021:

Etapa 4 – 18 de Julho – Cascavel/PR (Brasil/#TripleX)

Etapa 5 – 15 de Agosto – Tarumã/RS (#SpecialEdition)

Etapa 6 – 05 de Setembro – Curitiba/PR (Brasil/#InverseRace)

Etapa 7 – 03 de Outubro – Juiz de Fora/MG (#SpecialEdition)

Etapa 8 – 31 de Outubro – Palmeira/PR (Brasil/#AirportTrack)

Etapa 9 – 05 de Dezembro – Curitiba/PR (Brasil/#MatchPoint)